MODÈLE | TEMPÉRATURE DE FONCTIONNEMENT (℃) | TENSION D'OPÉRATION (V) | MAX (A) ACTUEL |
(a) |
RÈGLEMENT DE VITESSE DE PWM (1-20KHZ) |
VITESSE DE TENSION ANALOGIQUE (V) RÉGLEMENTAIRE | ERREUR LED |
JYQD-V7.0 | -20-85℃ | 12V | 3A | 2A |
Coefficient d'utilisation 0-100% |
0-5V | √ |
JYQD-V7.0 | -20-85℃ | 24V | 3A | 2A |
Coefficient d'utilisation 0-100% |
0-5V | √ |
Directives d'application :
Diagramme de câblage :
1. Port de contrôle
5V — tension interne de sortie de carte de puissance, potentiomètre externe ou commutateur pour l'ajustement de vitesse et l'opération s'inversante
Z/F — ports tournants de contrôle de direction. Reliez le haut niveau « 5V » ou ne reliez non est direction en avant, relier 0 V de bas niveau ou se relier à la terre est direction inverse.
VR — port de contrôle de vitesse. La vitesse linéaire 0.1v réglementaire -5V de tension analogique, la résistance d'entrée est l'ohm 20K, se relient à la terre quand règlement de vitesse de l'entrée PWM, fréquence de PWM : 1-20KHZ ; Coefficient d'utilisation 0-100%
Sc-permettez le contrôle gauche. Reliez 5V ou pas reliez pour permettre l'opération, reliez la terre pour interdire l'opération.
Terre-utilisé pour le contrôle interne de panneau d'entraînement
2. Port de puissance
MA ----phase A de moteur
Mb ---- phase B de moteur
MC---- phase C de moteur
LA terre----C.C
VCC----C.C +
3 : Port de capteur de Hall
Ha--- Hall
HB---Hall b
Hc---Hall c
LA terre---LA terre
5V---sortie 5V
4. Employez les fils protégés si la carte de puissances a plus de 50 distances de cm du moteur, autrement elle peut mener à l'entraînement anormal, affectant l'utilisation normale.
5. Distance de port de contrôle : 2.54mm, distance de port de puissance : 2,54 millimètres
6. Attention de salaire à l'isolation entre le transistor MOSFET de conducteur et le radiateur ou le plat d'installation.
Dessin extérieur :