Fauteuil roulant manuel léger de 13,8 kg avec freins pour accompagnateur, verrous à bascule et siège ignifugé
Avantages du fauteuil roulant manuel :
Léger 13,8 kg : C'est un avantage majeur pour l'utilisateur et l'aidant. Il facilite le levage du fauteuil roulant dans une voiture, le transport dans les escaliers et les manœuvres dans les espaces restreints, améliorant considérablement la portabilité et la commodité.
Double système de freinage : La combinaison des freins pour accompagnateur sur les poignées et des verrous à bascule sur les roues offre une sécurité accrue. L'accompagnateur peut contrôler la vitesse et arrêter le fauteuil roulant par derrière, tandis que l'utilisateur peut bloquer les roues pour plus de stabilité lorsqu'il entre ou sort du fauteuil.
Siège ignifugé : Ceci met en évidence une caractéristique de sécurité essentielle. L'utilisation d'un matériau ignifuge pour le siège et le dossier ajoute une couche de protection supplémentaire et répond aux normes de sécurité importantes.
Spécifications du fauteuil roulant manuel :
Cadre | Soudé en acier A3 avec une surface enduite de poudre. |
Siège/Dossier | Cousu en tissu Oxford ignifuge. |
Accoudoirs | Fabriqués en matériau PU. |
Système de freinage | Freins à bascule sur les roues et freins pour accompagnateur connectés sur les poignées arrière pour un contrôle facile par l'aidant. |
Repose-pieds | Réglables en hauteur pour s'adapter à différents utilisateurs. |
Roues | Avant : Roues pivotantes en PVC de 6 pouces (15 cm). Arrière : Roues en PU de 12 pouces. |
Pliable | Conception pliable pour faciliter le transport et le stockage. |
Dimensions |
Longueur totale : 92 cm Largeur totale : 60 cm Hauteur totale : 87 cm Largeur pliée : 27 cm Largeur d'assise : 46 cm Profondeur d'assise : 36 cm Hauteur d'assise : 43 cm Hauteur du dossier : 42 cm |
Capacité de poids | 100 kg |
Matériau du cadre / Dimensions des tubes | Acier A3 / φ22*1.2T |
Utilisation du fauteuil roulant manuel :
Les fauteuils roulants manuels sont utilisés dans divers contextes, notamment les hôpitaux, les centres de réadaptation, les maisons et pour le transport dans les espaces publics comme les aéroports et les centres commerciaux, pour aider les personnes à mobilité réduite à se déplacer.