Machine de convoyeur à bande 2.2KW

Le camion de déchargement est utilisé pour décharger les matériaux transportés des convoyeurs à bande par de TD75 et de DTII série à n'importe quel point au milieu du convoyeur, et emploie le site pour accumuler des matériaux ou pour distribuer des matériaux dans la portée maximale. Le chariot de déchargement a les caractéristiques de la structure compacte et raisonnable, de l'utilisation fiable, de la longue durée de vie, de l'entretien commode et du bas coût de maintenance. Il est très utilisé dans l'exploitation, la puissance, la métallurgie, le charbon, le port, les matériaux de construction et d'autres industries.

principe de fonctionnement

La voiture de déchargement est conduite par le moteur sur la voiture par le ralentisseur et la chaîne pour entreprendre la démarche de chariot dans les deux sens sur le rail de guide du cadre de convoyeur. Le matériel transporté par le convoyeur arrête la position du chariot et des chutes dans l'entonnoir de déchargement du chariot, ainsi pour réaliser le but du déchargement à un point quelconque au milieu du convoyeur.

Composition en structure

①Rail léger de marche. Le rail léger de marche est érigé sur le convoyeur et utilisé comme soutien et voie courante pour les roues en acier de marche.

②réception de l'entonnoir. Le matériel est transporté à l'entonnoir de réception par l'intermédiaire de la bande de conveyeur, et alors le dépôt est dispersé au descendeur.

③Descendeur. Comme tous les descendeurs principaux, le descendeur du chariot de déchargement inclut la décharge double face et la décharge à simple face.

④Structure de marche d'entraînement. Puisque le chariot de déchargement peut se déplacer par lui-même, il doit installer la marche conduisant la structure. La structure de marche d'entraînement se compose de réducteur de moteur.

Données techniques pour la référence

Attention d'utilisation

①Pour le matériel avec trop de poussière, le dispositif de cachetage de fente de la cuvette peut être installé.

②Si le convoyeur original n'est pas équipé d'un convoyeur à bande déchargeant le chariot, ce dernier est ajouté, le cadre intermédiaire et les tangons devraient être renforcés pour assurer la force et la rigidité lors du fonctionnement.

③La vitesse du convoyeur à bande est commandée en-dessous de 2.5m/s, et le chariot de déchargement peut fonctionner sans à-coup.