Convoyeur à bande réversible de silo d'Ilder de cuvette d'acier au carbone

Structure

La structure du convoyeur à bande réversible est comme suit :
1. bande de conveyeur : la bande de conveyeur est la plupart de part importante de convoyeur à bande réversible de soute.
2. oisif : l'oisif est l'un des la plupart des composants du convoyeur à bande réversible.
3. cadre de fuselage : le cadre de fuselage est la structure squelettique du convoyeur, qui porte tout le poids du convoyeur.
4. Le tambour est divisé en renverser le tambour et le tambour de transmission.
Le tambour s'inversant est utilisé pour changer la direction courante de la bande de conveyeur, et le tambour d'entraînement est principalement employé pour conduire la bande de conveyeur pour produire de la vitesse de transport.
5. dispositif de nettoyage : le dispositif de nettoyage est un composant accessoire du convoyeur à bande réversible de soute, qui est principalement employé pour nettoyer les matériaux métallisés sur la surface de la bande de conveyeur.

Utilisant la portée

En raison de sa décharge positive et négative de tête et de queue de rotation, et les caractéristiques du mouvement longitudinal et de la décharge continue, le convoyeur à bande mobile réversible peut maximiser l'utilisation du volume de la cour de silo ou de stockage, qui est très utilisée dans la métallurgie, la puissance et les industries charbonnières.
 
Le convoyeur à bande mobile réversible est très utilisé en raison de sa grande capacité de transport et bas frais d'exploitation. Le convoyeur à bande réversible est très utilisé dans l'industrie, telle que la chaux, la fluorine, la dolomite, le minerai de fer, l'agglomération, les granules, le carbure de calcium, le charbon, le coke, le ciment, le sable, la biomasse, la silice, etc.
 

1. Le point de déchargement peut être déplacé pour réaliser le déchargement multipoint continu de fond.
2. l'opération bi-directionnelle réalise le déchargement bi-directionnel.
3. La taille de la machine entière est réduite, qui convient à l'occasion où le camion de déchargement ne peut pas être utilisé.
4. L'espace occupé est petit, qui réduit le coût de génie civil

 

 

Données techniques

 

Bmm	Dmm	Hmm	Smm	Amm	Emm	Cmm	PMM	Rmm	emm
500	500	900	900	700	776	1300	1565	1700	1400
650			1060	850	926
800		1000	1440	1140	1126		1565
1000	630		1640	1360	1360	1400	1718		1400
1200		1100	1850	1600	1610	1520	1800	1970
1400	800	1150	2050	1800	1810	1400	1697	2200	1520

 

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