Les spécifications
Number modèle :
KPX
Point d'origine :
Henan, Chine
MOQ :
1 ensemble/ensembles
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
1500 réglés/ensembles, par an
Délai de livraison :
20 à 30 jours comme d'habitude
Détails de empaquetage :
Le chariot à piles sera emballé par la bâche, les pièces sera embarqué dans le cas en bois de haute
Couleur :
personnalisé
Application du projet :
secteur industriel, chemin de fer
Garantie :
18 mois
Port :
Qingdao/Tianjin/Changhaï
Capacité de charge :
1-1500 tonne
Type d'opération :
Main pendante + contrôle de remoete
Définition
Voiture électrique à batterie utilisée par le chemin de fer et conduite par une seule personne
 
1- L'introduction
 
Les types dechariot à batterie, également appelé véhicule d'inspection des voies ferrées légères,chariot d'entretien ferroviaire,véhicule d'inspection des voies ferrées à grande vitesse du métro, chariot électrique à voie,le détecteur de défauts est équipé d'un chariot électriqueIl est conçu et fabriqué par la société BEFANBY, qui est principalement utilisé pour transporter des instruments d'inspection ferroviaire, transporter des instruments d'inspection de câbles de communication, inspection des bureaux ferroviaires,observation à vue, etc. Cecichariot à batterieIl est fabriqué en alliage d'aluminium ultra léger pour l'aviation, ce qui facilite le déplacement de la voiture sur la piste.La voiture bidirectionnelle peut être tournée de manière flexible sur la route.

 

 

 

 

Chariot à piles d'utilisation ferroviaire conduit par 1 personne résistante à l'usureChariot à piles d'utilisation ferroviaire conduit par 1 personne résistante à l'usureChariot à piles d'utilisation ferroviaire conduit par 1 personne résistante à l'usureChariot à piles d'utilisation ferroviaire conduit par 1 personne résistante à l'usure

 

2. Caractéristiques

 

1) Lechariot à batterieadopte la batterie lithium-ion comme source d'alimentation.

2) Le châssis du chariot est soudé par un alliage d'aluminium qui a permis de maintenir le poids le plus bas possible.

3) Seule une ou deux personnes peuvent soulever le chariot du sol à la voie (la quantité peut être personnalisée sur demande).

4) La vitesse du chariot à batterie est réglée par la vitesse variable.

6) Les roues sont insultées.

7) Pour le siège, il peut être personnalisé. Vous pouvez choisir deux sièges ou quatre sièges ou plus. Tous les sièges sont équipés de ceintures de sécurité. Le siège peut être détaché.

8) Les travaux d'inspection des voies ferrées étant effectués de nuit, ce chariot à batterie est équipé d'un dispositif d'éclairage des voies.

 

 

 

 

Chariot à piles d'utilisation ferroviaire conduit par 1 personne résistante à l'usure


3Détails.

 

 

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6Je vous en prie.
 
Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co., Ltd est une collection de recherche, de conception, de fabrication, d'installation et de service après-vente de bogies électriques,les chariots de transfert comme l'une des entreprises de fabrication professionnelles, qui dispose d'une équipe de gestion modernisée et d'un personnel d'excellence.Et 60 pays et régions,comme l'Allemagne, le Mexique, les États-Unis, la Turquie, l'Afrique du Sud, Singapour, etc.
 
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Chariot à piles d'utilisation ferroviaire conduit par 1 personne résistante à l'usure

 

Le titre:Voiture de transfert de rails,Chariot de transport à batterie

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1 ensemble/ensembles
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L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
1500 réglés/ensembles, par an
Délai de livraison :
20 à 30 jours comme d'habitude
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Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd

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7 Années
henan, xinxiang
Depuis 2003
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Total annuel :
3000000-5000000
Nombre de salariés :
100~120
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission