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Usine en aluminium motorisée de profil de chariot de transfert de rail de chariot extérieure
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Les spécifications
Numéro de modèle :
KPD
Point d'origine :
Henan, Chine
MOQ :
1 réglé/ensembles
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
1000 réglé/place par an
Délai de livraison :
20 à 30 jours comme d'habitude
Détails de empaquetage :
Le chariot motorisé par rail sera emballé par la bâche, les pièces sera embarqué dans le cas en bois
Matériel :
Q235
Vitesse de fonctionnement :
0 à 20 m/min
Garantie :
18 mois
Capacité de charge :
1-10T
Application du projet :
Dans le domaine industriel, usine de profilés en aluminium, Le directeur de l'atelier
Port :
Qingdao/Tianjin/Changhaï
Énergie :
Rail de basse tension actionné
Type d'opération :
Main en suspens + à télécommande
Définition
Transfert en extérieur de l'usine de profilés d'aluminium pour chariot à moteur ferroviaire
 

1. Introduction du produit

 

Le chariot ferroviaire motorisé traditionnel ne peut pas répondre à tous les environnements de travail.et véhicules de navette pour aider à l'utilisation. les chariots électriques à voie industrielle sont alimentés par batterie kpx, alimentation par rails à basse tension kpd, alimentation par câble kpj et alimentation par câble kpj;

les exigences relatives à la pose des voies des chariots à moteur ferroviaires doivent être fondées de manière appropriée sur l'alimentation électrique et les conditions d'usine, telles que l'alimentation électrique ferroviaire à basse tension nécessitant un traitement d'isolation;un traitement de résistance à haute température a été nécessaire dans des conditions de haute température. en outre, la personnalisation des trains doit être adaptée aux exigences spécifiques des utilisateurs, et la taille de la conception doit être calculée par les techniciens pour la charge.

 

Les chariots motorisés Befanby Rail ont non seulement été vendus dans tout le pays, mais également exportés vers nous, Malaisie, Thaïlande, Pays-Bas, Afrique du Sud, Syrie, Turquie, Singapour, etc.

 

Notre société a une équipe professionnelle et utilise une technique plus avancée pour la concevoir et la développer, et il a fallu une longue année pour la fabriquer attentivement. simultanée,Ce sera plus facile et plus flexible.Sa structure simple et son faible coût le rendent populaire pour le transport des ateliers.

 

 

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Veuillez nous contacter si vous souhaitez en savoir plus et obtenir le devis.

 

BEFANBY possède plus de 20 ans d'expérience dans le domaine de la manutention des matériaux.

 

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Usine en aluminium motorisée de profil de chariot de transfert de rail de chariot extérieure

 
 
Usine en aluminium motorisée de profil de chariot de transfert de rail de chariot extérieure

 

 

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3Paramètre technique
La série KPD est un chariot ferroviaire motorisé utilisé dans les entrepôts; la série KPX est un chariot ferroviaire motorisé électrique à batterie; la série KPJ est un chariot ferroviaire motorisé alimenté par bobine de câble;La série KPT est un chariot ferroviaire motorisé à câble de remorquage; la série KPC est un chariot de transfert de rail électrique de ligne coulissante sûre.
 
Modèle Le KPD-2t Le KPD-5t Le KPD-10t Le KPD-16t Le KPD-20t Le KPD-25t Le KPD-30t Le KPD-40t Le KPD-50t Le KPD-63t
Charge nominale 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Taille de la table Longueur ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Largeur ((W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Taille ((H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Base de roue 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
Gauge interne des rails 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Diamètre de la roue 270 300 300 350 350 400 400 500 500 600
Nombre de roues 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Dégagement du sol 50 50 50 50 50 50 50 50 50 75
Vitesse de fonctionnement 0 à 25 0 à 25 0 à 25 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20 0 à 20
Puissance du moteur 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Puissance du transformateur 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Quantité du transformateur 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distance de course 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Charge maximale des roues 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Poids de référence 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Modèle de rail recommandé P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50

 

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Détails du produit
Numéro de modèle :
KPD
Point d'origine :
Henan, Chine
MOQ :
1 réglé/ensembles
Conditions de paiement :
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Capacité d'approvisionnement :
1000 réglé/place par an
Délai de livraison :
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Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd

Verified Supplier
7 Années
henan, xinxiang
Depuis 2003
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Produits principaux :
chariot de transfert de batterie, chariot sans rail de transfert, chariot de transfert de rail
Total annuel :
3000000-5000000
Nombre de salariés :
100~120
Niveau de certification :
Verified Supplier
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