Le type remorque de KPDZ de transport ferroviaire est actionné à partir des rails 36v biphasés. C'est l'électricité biphasée sur des rails. les roues de la remorque de transport conduisent le C.A. 36v sur le rail dans la boîte d'appareils électriques au fond de la remorque. Et alors le C.A. 36v est transfert dans C.C 36v et commande alors le moteur de C.C par le système de contrôle de C.C pour faire le transfert le chariot commencer, s'arrêter, en avant, et vers l'arrière, etc.
La tension du système d'exploitation est tension du coffre-fort 36v. Après le transformateur dévolteur de C.A. 380v triphasé, les rails ont obtenu l'électricité.
Description de la remorque en aluminium de rail d'usine
Le cadre de la remorque de rail est soudé par l'acier de haute qualité, avec l'assistant du mécanisme courant, des vitesses, moteur à courant alternatif, Collecteur de courant, le chariot fonctionnera sous le système de contrôle. Le chariot de transfert est contrôle à télécommande, ou de PLC.
La remorque de transport ferroviaire se compose de moteur, de réducteur, de boîte électrique d'appareils et de roues. En raison de plus de pièces, comparées à d'autres chariots, elle a de grande taille. Mais elle ne peut pas influencer sa propriété fonctionnante.
Roue d'acier de système d'entraînement de vue
Pare-chocs d'alarme de lumière et de bruit de réducteur
Fonctions de remorque plate de transport ferroviaire d'electruc
Avantages de la baie à aboyer manipulant la remorque plate électrique de transport ferroviaire
En raison de la grande capacité de charge, la remorque de transport ferroviaire est actionnée par 3 rails.
La remorque de transporteur de rail est appliquée dans l'atelier pour transférer les matériaux lourds aboient pour aboyer. Les rails devraient être isolés.
Ce genre de remorque de transport ferroviaire peut également être appliqué sur les rails de rotation, rails en forme d'arc.
Paramètres techniques de remorque de transport ferroviaire
Modèle | KPDZ-2t | KPDZ-20t | KPDZ-50t | KPDZ-100t | KPDZ-150t | |
Charge évaluée (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Taille de Tableau (millimètres) | Longueur (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Largeur (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
Empattement (millimètres) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Mesure intérieure de rail (millimètre) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de roue (millimètres) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Garde au sol (millimètres) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Vitesse courante (minute) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Puissance de moteur (kilowatts) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Puissance de transformateur (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 30 | 30 | |
Quantité de transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distance courante (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
Charge de roue maximum (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Poids de référence (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
Modèle recommandé de rail | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
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FAQ
2. Q : Quel est le candition de utilisation ?
A : La température d'environnement devrait être dans le niveau. comme la chaîne de production
3. Q : Quelle est la vitesse fonctionnante de la remorque de transport ferroviaire ?
A : La vitesse courante standard est 0-20m/min.