Les spécifications
Numéro de type :
KPDZ-50T
Point d'origine :
Xinxiang, Henan
MOQ :
1 jeu
Conditions de paiement :
T / T, L / C
Capacité d'approvisionnement :
600 ensembles un an
Délai de livraison :
45-60 jours après paiement advamced reçu
Détails d'emballage :
Les pièces électriques ajouteront des boucliers. Selon les exigences du client, nous pouvons ajouter
Application :
Atelier de chaîne de production ou de rails de croisement
Évaluation de la charge :
50t
Capacité maximale :
Jusqu'à 300ton
Taille de voiture :
8000*3000*500mm
Matériel électrique :
Siemens, Schneider, Nord
Pays exportés :
Le Mexique, Australie, Singapour
Matériau :
Acier Q235
Quantité de roue :
4 pcs
Paquet :
le chariot entier est emballé avec le woth en plastique, les pièces électriques est emballé par la c
Port :
Qingdao/Tianjin/Changhaï/Ningbo
Vitesse de course :
0-20m/min
Garantie :
12 mois
Définition
 
Le rail 4 de conducteur roule le transporteur de rail d'usine de chaudières de charge lourde
 
Principe de fonctionnement de transporteur de rail
 

Le type transporteur de KPD de rail est actionné à partir des rails 36v biphasés. C'est l'électricité biphasée sur des rails. les roues du chariot de transfert conduisent le C.A. 36v sur le rail dans la boîte d'appareils électriques au fond des chariots. Et alors le C.A. 36v est transfert dans C.C 36v et commande alors le moteur de C.C par le système de contrôle de C.C pour faire le transfert le chariot commencer, s'arrêter, en avant, et vers l'arrière, etc.

 

La tension du système d'exploitation est tension du coffre-fort 36v. Après le transformateur dévolteur de C.A. 380v triphasé, les rails ont obtenu l'électricité.

 

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Description de transporteur de rail

 

Le cadre du transporteur de rail est soudé par l'acier de haute qualité, avec l'assistant du mécanisme courant, des vitesses, moteur de C.C, collecteur de courant, le chariot fonctionnera sous le système de contrôle. Le chariot de transfert est contrôle à télécommande, ou de PLC.

 

Le transporteur de rail se compose de moteur, de réducteur, d'appareil électrique et de roues. En raison de plus de pièces, comparées à d'autres chariots, il a de grande taille. Mais il ne peut pas influencer sa propriété fonctionnante.

 

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Avantages de transporteur de rail

  • A l'aucun allumé sur employer la fréquence fonctionnante de temps et de haute ;
  • Peut être employé dans l'environnement à hautes températures ;
  • Peut être employé dans l'environnement anti-déflagrant ;
  • Sécurité et flexibilité ;
  • La grande capacité de crapaud, peut atteindre à 300 tonnes ;
  • La structure de grider de boîte lui font la déformation non facile ;
  • Tout peut être adapté aux besoins du client selon votre condition

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Description détaillée du transporteur de rail

 

Le transporteur de rail convient à l'environnement de travail avec la distance pas aussi longue, telle que l'usine en acier, l'usine de machines, etc.

 

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Le transporteur de rail est appliqué dans la chaîne de production de moteur pour transférer les pièces lourdes de moteur aboient pour aboyer.

 

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Paramètres techniques de transporteur de rail
 

Modèle KPDZ-2t KPDZ-20t KPDZ-50t KPDZ-100t KPDZ-150t
Charge évaluée (t) 2 20 50 100 150
Taille de Tableau (millimètres) Longueur (L) 2000 4000 5500 6500 10000
Largeur (W) 1500 2200 2500 2800 3000
Heigth (H) 450 550 650 850 1200
Empattement (millimètres) 1200 2800 4200 4900 7000
Mesure intérieure de rail (millimètre) 1200 1435 1435 2000 2000
Diamètre de roue (millimètres) 270 350 500 600 600
Quantité de roue 4 4 4 4 8
Garde au sol (millimètres) 50 50 50 75 75
Vitesse courante (minute) 0-25 0-20 0-20 0-20 0-18
Puissance de moteur (kilowatts) 0,8 2,5 5,5 11 15
Puissance de transformateur (KVA) 3 6,8 10 30 30
Quantité de transformateur 1 1 1 1 1
Distance courante (m) 70 70 50 50 50
Charge de roue maximum (KN) 14,4 77,7 174 343,8 265,2
Poids de référence (t) 2,8 5,9 8 14,6 26,8
Modèle recommandé de rail P15 P24 P43 QU100 QU100


La livraison de la plate-forme de transfert
 

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Généralement le transporteur de rail est la livraison par le conteneur, mais si la plate-forme est trop grande, ce peut être la livraison par le support de cadre
 
 
 Contrôle de qualité de transporteur de rail
 

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Notre société----BEFANBY
 
Xinxiang cent pour cent d'électrique et Mechanical Co., Ltd est une collection de recherche, de conception, de fabrication, d'installation et de service après-vente du charriot de manipulation électrique, chariots de transfert en tant qu'un de l'entreprise manufacturière professionnelle, qui a une équipe de gestion modernisée et un excellent personnel. Et nos produits obtient le CE, SASO, GV, OIN délivrent un certificat et l'autre brevet 8 national, nos produits ont été exportés vers plus de 40 pays et régions, telles que l'Allemagne, le Mexique, les Etats-Unis, la Turquie, l'Afrique du Sud, le Singapour etc.

 

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Vous pouvez copier les options suivantes et cliquer sur ici pour choisir votre condition spécifique pour que la voiture de transfert nous envoie. Et puis la solution et le prix appropriés te seront envoyés.

 

1. La capacité de charge du chariot de transfert est () tonne.

 

2. La taille de table est () le millimètre (l) * () le millimètre (W)* () le millimètre (h).

 

3. La tension est () V, () hertz, la phase 3.

 

4. Le temps de fonctionnement est () des heures par jour.

 

5. La distance courante est () m par temps.

 

6. Le chariot de transfert fonctionne sur les rails ou le plancher commun ?

 

7. Si existez en tournant ?

 

8. Si a l'autre condition spéciale ?

 
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Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd

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7 Années
henan, xinxiang
Depuis 2003
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Total annuel :
3000000-5000000
Nombre de salariés :
100~120
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
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