Le chariot de transfert électrique à rail basse tension (série KPD) est un équipement de manutention électrique alimenté par des rails basse tension.les terminaux portuaires et autres occasionsCet équipement est adapté aux besoins de manutention de lourdes charges sur de longues distances et est sûr, stable et peu nécessitant d'entretien.
Le processus d'alimentation est le suivant:
Modèle | Le KPDZ-2t | Le KPDZ-5t | Le KPDZ-10t | Le KPDZ-16t | Le KPDZ-20t | Le KPDZ-25t | Le KPDZ-30t | Le KPDZ-40t | Le KPDZ-50t | Le KPDZ-63t | |
Charge nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Taille de la table | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Il est de taille H. | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
La base de roue. | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Le Rail Inner Gauage. | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Diamètre de roue. | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Dégagement du sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | |
Puissance du moteur | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Puissance du transformateur | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Quantité du transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distance de course | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Max roue de charge | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Poids de référence | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
Nom du produit | Le numéro de modèle. | Mode d'alimentation électrique | Capacité de charge | Autres articles | Utilisation |
Chariot de transfert ferroviaire | Le KPD | Chemin de fer conducteur | Range de charge 1-300 tonnes, peut être personnalisé selon la demande du client | Distance de course | Produits ordinaires, tels que plaques d'acier, pièces, équipements, etc. Produits spéciaux, tels que bobines, colonnes, boules, etc. |
Voiture de transfert alimentée par batterie | KPX | Batterie | Utilisation de la fréquence | ||
Chariot de transfert motorisé | Résultats | Tambour à câble | Distance de course | ||
Chariot de manutention à barres de bus | Le KPC | Barre de roulement | Atelier de travail | ||
Trailers à remorque | Résultats | Tracteur | 1 à 100 tonnes | Atelier de travail | |
Voiture remorquée et maniable | TTC | Tracteur | La charge est de 1 à 50 tonnes, moins de 20 tonnes, le sol en ciment est bon, plus de 20 tonnes, le sol en acier est demandé. | Environnement de travail | |
Machine de manutention sans voie | BWP | Batterie | Chemin de travail |