1. Introduction du produit
Je ne sais pas.Fabrication sur mesure de véhicules à moteur de 50 tonnes pour le transport des équipements est alimenté par de l'électricité basse tension provenant des chemins de fer, du typeFabrication sur mesure de véhicules à moteur de 50 tonnes pour le transport des équipementsIl s'agit d'un des équipements de manutention des matériaux les plus pratiques et il peut souvent être largement utilisé dans le domaine industriel, etc. Bien sûr,comparé à d'autres chariots de transfert,il présente les caractéristiques suivantes,ses rails sont isolés par le sol, et ses roues sont isolées du sol, donc pas les autres. C'est l'avantage que le tramway de la plate-forme motorisée ferroviaire ont,La raison pour laquelle nous concevons est que son pratique (seulement des rails nécessaires) et son fonctionnement simple.
À propos de BEFANBY, notre société a une équipe professionnelle et utilise une technique plus avancée pour la concevoir et la développer, et il a fallu une longue année pour la fabriquer attentivement.Ce sera plus facile et plus flexible.Sa structure simple et son faible coût le rendent populaire pour le transport des ateliers.
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BEFANBY possède plus de 16 ans d'expérience dans le domaine de la manutention des matériaux. |
Je ne sais pas.Fabrication sur mesure de véhicules à moteur de 50 tonnes pour le transport des équipements, la source d'alimentation AC380v est transformée en AC36v biphasique et sont respectivement connectées aux deux rails.Ensuite, les roues des chariots plats conduisent l'AC36v sur rail dans la boîte d'appareils électriques au bas des chariots, Et puis l'AC36v est transformé en DC36v et ensuite contrôler le moteur CC par le système de commande DC pour faire les chariots plats démarrer, arrêter, aller de l'avant et en arrière des voies ferrées.
Modèle | Le KPD-2t | Le KPD-5t | Le KPD-10t | Le KPD-16t | Le KPD-20t | Le KPD-25t | Le KPD-30t | Le KPD-40t | Le KPD-50t | Le KPD-63t | |
Charge nominale | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
Taille de la table | Longueur ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
Largeur ((W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
Taille ((H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
Base de roue | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
Gauge interne des rails | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Diamètre de la roue | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | |
Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Dégagement du sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 25 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | 0 à 20 | |
Puissance du moteur | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
Puissance du transformateur | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
Quantité du transformateur | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Distance de course | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
Charge maximale des roues | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
Poids de référence | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 |
6Une affaire réussie.
Notre voie basse tensionrouleau de transport en acier auto-propulsion table plate véhicule de transfert ferroviaire 6 tonnes fournisseurUne société sidérurgique d'Ouzbékistan nous a commandé un camion à basse pression de 20 tonnes, principalement pour transporter des plaques d'acier.transporté de l'atelier à l'entrepôtUn total de deux transformateurs ont été ajoutés pour compenser la charge du rail.Il n'y a pas de traînée de câbles dans l'atelier et il y a une route de transport fixe, ce qui augmente la sécurité, pratique pour d'autres activités.
Équipement d'usine