En tant que partie importante du transport ferroviaire, le tracteur ferroviaire joue un rôle essentiel.Pour résoudre ce problème, les ingénieurs ont mis au point un nouveau tracteur innovant, c'est-à-dire le tracteur ferroviaire pour les chemins de fer et les routes.
La technologie et la conception avancées du tracteur ferroviaire le rendent capable de rouler sur l'autoroute.Cette conception ingénieuse a grandement amélioré la souplesse et la polyvalence des tracteurs., révolutionnant l'industrie du transport.
Le tracteur ferroviaire présente de nombreux avantages. Premièrement, il permet un réseau de transport plus large.mais le tracteur à double usage peut facilement passer du chemin de fer à la routeCela améliore non seulement l'efficacité des transports, mais offre également une plus grande commodité à un plus grand nombre de personnes.
Deuxièmement, ce tracteur de train peut réduire les coûts de transport.il évite les transferts multiples de marchandises entre le chemin de fer et la routeEn outre, l'efficacité énergétique de ce tracteur ferroviaire a également été améliorée, ce qui réduit encore les coûts de transport.
En plus des avantages susmentionnés, le tracteur à double usage a également des caractéristiques de protection de l'environnement.qui réduit considérablement les émissions d'échappement et la pollution de l'environnement. Cela en fait une option de transport plus durable et respectueuse de l'environnement, conforme aux exigences de durabilité de la société moderne.
Le tracteur ferroviaire est une technologie innovante avec un grand potentiel et des perspectives.briser les limites de la tradition et créer un moyen de transport plus souple et plus efficaceAvec l'avancement de la technologie et la promotion de l'application, le tracteur de train à double usage deviendra une partie importante de l'industrie du transport du futur.
Capacité | 300 tonnes (personnalisées de 1 à 1 000 tonnes) |
Taille du tableau | 2000*1500 mm |
Dispersion du rail | 1435 mm |
Matériau des roues | Acier moulé |
Vitesse de fonctionnement | 0-20m/min, la vitesse est réglée |
Application du projet | traction ferroviaire / manutention de matériaux |
Fonction spéciale | Tourner, remorquer |
Type d'opération | commande sans fil + pendentif à main |