Le chariot de transfert électrique par rail est un chariot mobile à batterie conçu pour le transport efficace et sûr de batteries et de sources d'énergie.Ce chariot est alimenté par batterie et en acier pour une durabilité et des performances fiables.Il permet un transport précis et sûr des cellules de batterie et des sources d'alimentation, et il est disponible en télécommande et en commande de cabine pour un fonctionnement pratique.Ce produit est personnalisé et peut être adapté aux besoins individuels, ce qui le rend parfait pour n'importe quelle application.
Le chariot de transfert de rail électrique BEFANBY KPX est largement utilisé pour transporter la batterie lourde avec une capacité de charge allant jusqu'à 1500 ensembles par an.C' est un chariot de transfert alimenté par batterie avec mode télécommande, et la vitesse peut atteindre 0-25m/min. Le chariot de transfert est équipé d'un système de protection contre l'arrêt/surcharge d'urgence pour un fonctionnement sûr.Les pièces seront expédiées dans le boîtier en bois de haute qualité.. La quantité minimale de commande est de 1 jeu et le prix est négociable. Le délai de livraison est de 40 à 50 jours comme d'habitude, 30 à 40 jours pour la livraison urgente. Les conditions de paiement sont L/C, T/T, Western Union.Le chariot à batterie mobile est certifié CE.
Le chariot de transfert électrique BEFANBY est spécialement conçu pour le transport de batteries de puissance, qui est une sorte de chariot de transfert de batterie.Il est largement utilisé dans le domaine de la production et de la recherche de batteries de puissance, et peut réaliser le transport flexible et efficace des batteries de puissance.
Assistance et services:
Chez Electric Rail Transfer Cart, nous offrons un service et un soutien technique de premier ordre.de l'installation à l'exploitation et à la maintenanceNous offrons également des services supplémentaires tels que la formation, le conseil et le soutien sur place.
Nous nous efforçons de fournir le meilleur support technique et service possible à nos clients. Notre équipe est disponible pour répondre à toutes vos questions et vous aider à résoudre tous les problèmes que vous pourriez avoir.Nous fournissons également des manuels détaillés et des instructions étape par étape pour vous assurer de tirer le meilleur parti de votre transfert ferroviaire électrique.
Chez Electric Rail Transfer Cart, nous sommes fiers de fournir à nos clients le meilleur support technique et service.Nous nous engageons à faire en sorte que nos clients soient entièrement satisfaits de leur achatSi vous avez des questions ou avez besoin d'aide, n'hésitez pas à nous contacter.
Modèle | KPX-10t | KPX-16t | Le KPX-25t | KPX-30t | Le KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | Le KPX-80t | Le KPX-100t | Le modèle KPX-150t | |
Charge nominale | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Taille de la table | Longueur ((L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Largeur ((W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Taille ((H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base de roue | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Gauge interne des rails | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diamètre de la roue | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Nombre de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Dégagement du sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Vitesse de fonctionnement | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Puissance du moteur | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacité de la batterie | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Voltage de la batterie | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Charge maximale des roues | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Poids de référence | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 |
Caractéristique du produit