Un chariot de transfert sans rail est un dispositif de transport de charges lourdes qui fonctionne de manière flexible sans rails fixes.Il utilise l'énergie de la batterie et un moteur à courant continu, associés à plusieurs ensembles de roues motrices et de roues orientables universelles. Cela permet au véhicule de se déplacer librement, à la fois en ligne droite et latéralement, et de tourner, à l'intérieur et à l'extérieur de l'usine, en s'adaptant à des conditions de travail complexes et changeantes. De plus, le chariot de transfert peut être actionné avec une télécommande ou une poignée pour un fonctionnement précis et sûr.

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Ce chariot de transfert sans rail utilise un cadre en acier soudé à haute résistance, assurant une forte capacité de charge et une résistance aux chocs.La plateforme est dotée d'un mécanisme d'inclinaison hydraulique pour le basculement précis des poches d'aluminium fondu. Compte tenu des conditions de fonctionnement uniques de l'aluminium fondu à haute température, la plateforme est revêtue de matériaux ignifuges et résistants aux hautes températures, ce qui prolonge efficacement la durée de vie et la sécurité de l'équipement.

| Modèle | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| Charge nominale | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Taille de la table | Longueur (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Empattement | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Écartement intérieur des rails | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre des roues | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Quantité de roues | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Puissance du moteur | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| Capacité de la batterie | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Tension de la batterie | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Charge maximale par roue | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Poids de référence | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |



1) Q : Comment puis-je faire fonctionner le chariot de transfert ?
R : Ne vous inquiétez pas, cher ami. Le manuel d'utilisation en anglais et le manuel des pièces seront livrés avec vos articles.
2) Q : Comment garantir la qualité de votre produit ?
R : Nous fournirons gratuitement le plan d'installation des rails, le plan de construction des fondations des rails, un guide technique gratuit. Et si nécessaire, notre ingénieur d'installation se rendra dans votre usine pour guider l'installation.
3) Q : Pouvez-vous proposer un chariot de transfert personnalisé ?
R : Oui, bien sûr, nous sommes un fabricant et nous avons notre propre groupe d'ingénieurs. Ils peuvent élaborer une conception personnalisée en fonction de vos besoins. Le plus important est de nous dire ce dont vous avez besoin.
4) Q : Y a-t-il un technicien professionnel pour nous aider à l'installation ?
R : Oui. Nous avons une équipe d'installation professionnelle, qui s'est rendue dans de nombreux pays pour aider à l'installation. Si vous avez besoin que nous envoyions un technicien dans votre usine, veuillez nous le faire savoir à l'avance. Afin que nous puissions organiser les techniciens.
Type de produit :ManutentionChariot , Transfert sur railChariot