Le broyeur à boulets est l'équipement de fraisage principal après des matériaux a été écrasé. Il est très utilisé en ciment, silicate, nouveau
matériau de construction, matériel réfractaire, métal ferreux et métal non ferreux aussi bien que céramique. Il est largement appliqué à
minerais de morcellement dans le processus sec ou humide.
Principe de fonctionnement : Le broyeur à boulets est dispositif cylindrique horizontal de rotation, conduit par la roue dentée de bord. Il y a grille de deux chambersand. Le matériel entre dans la première chambre par l'admission de alimentation. À l'intérieur de la première chambre, il y a des revêtements d'étape et des revêtements aussi bien que des billes d'acier d'ondulation. La coquille tourne afin de produire de l'électricité, et de cette force apporte la boule à a
certaine taille et boules puis chutent vers le bas par gravitation, l'impact est la force de meulage au matériel. Après le primaire
le meulage, matériaux entrent dans la deuxième chambre par l'écran d'espèce séparée. Dans la deuxième chambre, il y a les revêtements plats et la bille d'acier, après le meulage secondaire, matériel est déchargée de la décharge. Alors fini.
 

Broyeur à boulets de caractéristiques :
1.for ciment, silicate, en céramique
2.wet ou broyeur à boulets sec
3. débordement ou broyeur de boule de grille
CERT 4.ISO
Broyeur à boulets :
Le broyeur à boulets rectifie le matériel en tournant un cylindre avec les boules de meulage en acier, faisant tomber les boules de nouveau dans le cylindre et sur le matériel à rectifier. La rotation est habituellement entre 4 à 20 révolutions par minute, selon le diamètre du moulin. Plus le diamètre est grand, plus la rotation est lente. Si la vitesse périphérique du moulin est trop grande, elle commence à agir comme une centrifugeuse et les boules ne tombent pas de retour, mais séjour sur le périmètre du moulin. Le point où le moulin devient une centrifugeuse s'appelle « la vitesse critique », et des broyeurs à boulets fonctionnent habituellement à 65% à 75% de la vitesse critique.