Récepteur DME Bendixking KN63 - Équipement de mesure de distance (DME)

Équipement de mesure de distance (DME) - l'équipement de mesure de distance est composé d'un interrogateur embarqué et d'un transpondeur au sol. Son principe de fonctionnement est que le télémètre embarqué émet une paire de signaux d'impulsion d'interrogation, et la station de balise au sol reçoit le signal d'interrogation et génère des signaux d'impulsion de réponse correspondants à différentes fréquences. Après avoir reçu le signal d'impulsion radiofréquence au sol, le télémètre embarqué peut calculer la distance entre l'avion et la balise de télémétrie au sol en fonction du délai entre l'impulsion d'interrogation et l'impulsion de réponse.

Le DME mesure la distance diagonale plutôt que la distance horizontale. Lorsque l'altitude de vol de l'avion est beaucoup inférieure à la distance oblique par rapport à la console, la distance oblique mesurée par le DME peut être considérée comme la distance plane par rapport à la console. Le DME fonctionne dans la bande UHF, plage de fréquences : 962-1213 MHz. La portée effective du DME est de 200 NM, et dans la portée effective, l'erreur de télémétrie du système n'est pas supérieure à 0,5 NM. Selon l'Organisation de l'aviation civile internationale, le DME peut fournir des informations de distance pour un maximum de 100 avions.

Le télémètre embarqué transmet une paire de signaux d'impulsion d'interrogation, et la station de balise au sol reçoit le signal d'interrogation et génère des signaux d'impulsion de réponse correspondants à différentes fréquences. Après avoir reçu le signal d'impulsion radiofréquence au sol, le télémètre embarqué peut calculer la distance entre l'avion et la balise de télémétrie au sol en fonction du délai entre l'impulsion d'interrogation et l'impulsion de réponse.