Description
Le feu d'approche solaire d'aéroport de GS-JC/J adopte les panneaux solaires à haute efficacité de bas-illumination avec la batterie solaire en tant que fournisseur de puissance.
La charge et la décharge de batterie emploie un système de gestion avancé de puissance pour protéger entièrement la batterie contre le sousvoltage, la surtension, et la température, améliorant effectivement la durée de vie de la batterie.
Il peut fournir des instructions d'approche d'avions, peut envoyer un signal léger blanc à sens unique la nuit ou au cours de la journée avec la basse visibilité, et clairement marquer le secteur d'approche d'aéroport.
Il convient aux aéroports de délivrance de secours, aux aéroports provisoires de promptitude de combat, aux divers aéroports généraux d'aviation et aux héliports.
Fonction et caractéristiques
Spécifications
Nom | Paramètre |
Modèle | GS-JC/J |
Alimentation d'énergie | Panneau solaire de silicium monocristallin |
Puissance de panneau solaire | 8WX4 |
Tension de panneau solaire | 16.5V |
Capacité de batterie | 12V14AH |
Type de batterie |
Batterie au plomb (batterie adaptée aux besoins du client de phosphate de fer de lithium) |
La vie de batterie | 3~5 ans |
Puissance moyen | ≤5W |
La vie de source lumineuse | heures >100000 |
Mode fonctionnant | Régulier-combustion |
Couleur émise | Une manière blanche |
Source lumineuse | LED |
Taille globale | 325mm×325mm×366mm |
Taille d'installation | ¢270mm×M8 |
Protection d'IP | IP67 |
La température fonctionnante | -50℃~70℃ |
Température de stockage | -50℃~70℃ |
Poids | 12KG |
Capacité de vitesse du vent | 80m/s |
Application
Classe I, II, III aéroports, divers aéroports généraux d'aviation, aéroports de promptitude de combat, héliport
Avis d'utilisation