Le contrôleur conçu pour actionner et surveiller la lumière d'obstruction est conçu pour surveiller sûrement le bon fonctionnement des dernières lumières et caractéristiques d'obstruction de la puissance faible LED une gamme des contacts secs d'alarme pour rapporter tous les aspects de santé de système, conditions de balisage des obstacles de FAAand ICAO de rassemblement.

Options à considérer avant la commande :

Clignotant ou régulier (cette option est pour l'intensité moyenne seule)
Nombre de lumières d'obstruction moyennes d'intensité qui seront actionnées à partir du contrôleur
Avec ou sans la surveillance et le système d'alarme (cette option est pour l'intensité moyenne seule)
Types de balises actionnées à partir des basses et/ou moyennes d'intensité d'obstruction lumières de contrôleur (pour l'intensité réduite - C.A. 230V et facultatif la cellule photo-électrique peuvent être incorporés dans le montage)
UPS peut être ajouté au système pour compenser le manque de canalisations. L'autonomie peut être établie selon le système.

Caractéristiques

Caractéristiques

• Entrée à C.A. – C.A.C.A.C.A. 120V, 240V, ou 277V
• Entrée de C.C – C.C 24V seulement
• La détection actuelle sophistiquée permet la surveillance fiable des dernières lumières d'obstruction de basse puissance de LED
• Usine configurée pour jusqu'à 4 circuits des lumières de L-810 LED
• Le moniteur jusqu'à 6 a illuminé les moteurs principaux (lumières simples de L-810 LED) par circuit (24 par contrôleur)
• Chaque circuit partage un relais commun de transfert et le relais d'alarme
• Mode de relais de transfert : En cas d'un échec, toutes les doubles lumières dans un circuit commuteront au deuxième moteur principal de secours
• Mode d'alarme : En cas d'un échec, le relais d'alarme indiquera un défaut dans le circuit (s'il y a les lumières multiples dans un circuit, l'alarme n'indique pas quelle lumière échouée)
• Le contrôleur peut être configuré actionner les feux de position L-810 dans le clignotant ou le mode de régulier-brûlure (le clignotant n'est pas une fonctionnalité standard)
• Lumières de puissances de contrôleur même si la cellule photo-électrique échoue
• La cellule photo-électrique de FAA a inclus
• Connecteurs conviviaux
• Protection intégrée de montée subite
• Résistant à la corrosion, au choc et à la vibration
• Fonctionne à partir de -67° F à +131° F (- 55° C à +55° C)
• garantie de 2 ans

Images détaillées

Application de système typique