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Réducteur de transmission 0CQ pour le groupe réducteur principal du moteur 2.0T BQ1 de la Volkswagen Golf 2017
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Les spécifications
Définition

        • Fonction:Distribue le couple de Haldex-5 AWD (50:50 bias) par le biais d'un réglage hypoïde (3.681:1 ratio) avec e-diff intégré.

          Principales caractéristiques:

          • Pinion forgé:Acier trempé (HRC 62+) avec motif de contact en lapé

          • Les roulements scellés:Lubrifié pendant toute la durée de vie (G 052 145 S2 fluide)

          • Sensor thermique:Moniteur de température du fluide (> 130°C déclenche la protection TCU)

          Les modes de défaillance:

          • Résistant à la corrosion:Les charges d'impact créent de fausses marques de brinelling (bourdonnement à 80 km/h+)

          • Des fuites de phoques:Permet la migration du fluide vers la pompe Haldex (codes P189C)

          • Pour les roues à couronne:Un mauvais contact provoque des éclaboussures de fatigue

          Spécifications critiques:

          1. Réaction: 0,08 à 0,15 mm (indicateur de cadran requis)

          2. Préchargement du pignon: couple de rotation de 1,0-1,5 Nm

          Un conseil:Après l'installation, effectuer une course de 30 km à des vitesses variées.

          Réducteur de transmission 0CQ pour le groupe réducteur principal du moteur 2.0T BQ1 de la Volkswagen Golf 2017

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Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.

Active Member
2 Années
guangdong, guangzhou
Depuis 2004
Produits principaux :
Boîte de vitesses automatique, corps de valve de transmission, Vanne électromagnétique de transmission
Total annuel :
5000000-10000000
Nombre de salariés :
100~150
Niveau de certification :
Active Member
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