Fonction:Génère une pression hydraulique (90-150 psi) pour le fonctionnement de l'embrayage et la lubrification dans les applications Jeep/Dodge RWD.
Principales caractéristiques:
Type d'engin:Conception de pompe à croissant avec boîtier en aluminium coulé (OEM)05015851AB) et
Spécifications critiques:0.05-0.10 mm de dégagement entre le train et le boîtier; soupape de soulagement calibrée à 160 psi.
Les modes de défaillance:
Le mois de lune:La surface de la pompe de détection des abrasifs (basse pression → codes P1762/P2769)
Durcissement des joints:La décomposition de l'ATF+4 provoque des fuites internes (lents 3-4 changements).
Décapage de l'appareil de transmission:Transfert de l'usure du moyeu du convertisseur de couple vers la pompe.
Un conseil:Remplacer à la fois la pompe et le TC si des débris métalliques sont présents ‡ 545RFE ‡ la soupape de soulagement à deux étages est sensible à la contamination.