Fonction : Automatique 6 vitesses FWD/AWD d'origine GM (code MH8) pour applications 2.4L/3.2L (capacité de couple 350 Nm).
Améliorations de la reconstruction :
Embrayages améliorés : Pack 3-5-R haute énergie (nombre de frictions augmenté de 5 à 6)
Bloc de soupapes révisé : Les soupapes de suralimentation Sonnax empêchent la perte de pression de ligne (atténuation P0871)
Kits de roulements : Rouleaux surdimensionnés pour le support de l'arbre d'entrée
Points de défaillance :
Broutement du convertisseur de couple : Matériau d'embrayage du convertisseur usé (P0741)
Défaillance de l'électrovanne D : Provoque un flambage du passage 3-4 (P0756)
Porosité du carter : Fuites d'aspiration de la pompe à huile (basse pression au ralenti)
Entretien critique :
Fluide : Dexron VI seulement (capacité de 7,2 L)
Réinitialisation des adaptations : Tech2/MDI requis après l'installation
Rinçage du refroidisseur : Obligatoire pour éliminer les débris
Conseil de pro : Vérifier l'amorçage de la pompe – les démarrages à sec détruisent les unités reconstruites en <1km.