Assemblage d'arbre d'entrée P3 de transmission E-CVT DHT30 (27T) – Application 1.5L DM-i 2023 BYD Destroyer 05
Vérification technique
Avec 20 ans d'expertise en transmission hybride, notre équipe d'ingénieurs confirme que cet arbre d'entrée répond aux spécifications OEM exactes pour les systèmes DHT30 2023 BYD Destroyer 05.
Spécifications du produit
- Remplacement direct pour BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT
- Arbre d'entrée P3 avec configuration d'engrenage à 27 dents
- Comprend des roulements à billes à gorge profonde
- Canaux et surfaces de roulement usinés avec précision
Caractéristiques essentielles
- Acier allié traité par cémentation (60-64 HRC)
- Conception d'engrenage hélicoïdal à 27 dents pour le transfert de couple
- Roulements à billes à gorge profonde avec jeu C3
- Équilibré pour un fonctionnement du moteur électrique à plus de 10 000 tr/min
Avantages de service
- Nos techniciens experts fournissent une assistance à l'installation
- Résout les problèmes d'usure et de vibrations de l'arbre d'entrée
- Restaure l'entrée de puissance précise au système hybride
- Comprend des outils d'installation de roulements et des guides d'étalonnage
Arbre d'entrée P3 DHT30 – La solution de précision pour les performances hybrides BYD DM-i.
Assemblage d'arbre d'entrée P3 de transmission E-CVT DHT30
Vue latérale du filtre à huile 7DCT330
Vue d'installation du filtre à huile 7DCT330