le tracteur de machines agricoles épargne la sonde de pression d'huile originale de vdo de cummins du rail 0-15bar de capteur commun de pression

INTRODUCTION :

• Le ✿ cette sonde de pression d'huile est pour VDO avec le type de fil de 1/8-27NPTF, parfaitement adapté pour des modèles de VDO.
• Le ✿ la sonde de pression d'huile est d'une valeur- seuil protectrice de 1BAR et de gamme de mesure de 0-10BAR.
• Le ✿ la sonde de pression d'huile peut exactement mesurer la pression d'être mesuré et transmettre les résultats d'essai aux affichages ou aux contrôles suivants comme appropriés.
• Le ✿ la sonde de pression d'huile est une part importante de moteur, utilisée pour la mesure de pression et le contrôle.
• Le ✿ que vous êtes bienvenu pour nous contacter si vous avez n'importe quel problème au sujet de notre produit, nous te donnera une réponse satisfaisante.

APPLICATION :

• ✿ il combine les avantages de l'excellente anti-vibrat représentation d'ion, de la longue durée de vie, du procédé d'assemblage simple, de la qualité stable, de l'éventail de température de fonctionnement, etc.
• Le ✿ la sonde de pression d'huile est d'une valeur- seuil protectrice de 1BAR et la gamme de mesure de 0-10BAR.It est t en grande partie appliqué o beaucoup de champs, tels que t il tuyau de moteur de véhicules et bateaux, eau traitant des projets, inspection et contrôle du projet s de contrôle de processus de rial d'indust, hydraulique et pneumatique, etc.
• Rang de protection de ✿ : IP66

• Tension d'opération de ✿ : 6~24V
• Puissance de conduite de ✿ : <5w>
• la température ✿Operating : -25 ~120℃ (120℃ MAX 1H)
• Chaîne de mesure de ✿ : 0~5Bar ou 0~10Bar
• Alarme de ✿ : 0.8Bar ou 1.4Bar a adapté aux besoins du client
• Le signal de sortie de ✿ : Valeur de résistance standard : 10~184Ω
• Le ✿ filètent l'ajustement : NPT1/4, NPT1/8, M10, M10X1 ou adapté aux besoins du client en tant qu'exige.

Paramètres :

APPLICATION :

D'ici un an après expédition, excepté l'installation et les opérations inexactes par l'utilisateur.

IMAGE DE PRODUIT