5 voitures de luxe de SUV de siège de la porte 7 avec la longueur de la transmission du moteur d'essence 1.5L de 4.62m 5MT
Six principaux avantages d'assembler les 5 voitures de luxe de SUV de siège de la porte 7 avec la longueur de la transmission du moteur d'essence 1.5L de 4.62m 5MT :
--- Droit de douane de sauvegarde et tout autre impôt ;
--- Épargnez les frais de transport ;
--- Marge d'augmentation ;
--- Améliorez la compétitivité ;
--- Développez votre industrie locale ;
--- Créez les offres d'emploi.
1. Description des 5 voitures de luxe de SUV de siège de la porte 7 avec la longueur de la transmission du moteur d'essence 1.5L de 4.62m 5MT :
| SUV moyen - X70A modèle |
| Article | De base | Norme | Confortable | Élite |
| Paramètres de base | Délai d'arrivée au marché | 2020,05 | 2020,05 | 2020,05 | 2020,05 |
| Niveau | Contrat SUV | Contrat SUV | Contrat SUV | Contrat SUV |
| Type de carburant | Essence | Essence | Essence | Essence |
| Norme d'émission | VI national | VI national | VI national | VI national |
| Max. Power (kilowatts) | 79 | 79 | 79 | 79 |
| Max. Torque (N.m) | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Moteur | 1.5L 107HP L4 | 1.5L 107HP L4 | 1.5L 107HP L4 | 1.5L 107HP L4 |
| Boîte de vitesse | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT |
| Type de corps | 5-door 7 siège SUV | 5-door 7 siège SUV | 5-door 7 siège SUV | 5-door 7 siège SUV |
| Consommation de carburant (L/100km) | 6,7 | 6,7 | 6,7 | 6,7 |
| Garantie | 3 ans ou 60000km | 3 ans ou 60000km | 3 ans ou 60000km | 3 ans ou 60000km |
| Paramètres de corps | Longueur * largeur * taille (millimètres) | 4620*1770*1820 | 4620*1770*1820 | 4620*1770*1820 | 4620*1770*1820 |
| Empattement (millimètres) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Min. Groundclearance (millimètres) | 195 | 195 | 195 | 195 |
| Réservoir de carburant (l) | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Capacité de tronc (l) | — | — | — | — |
| Poids de restriction (kilogrammes) | 1330 | 1330 | 1330 | 1330 |
| Moteur | Modèle | JL473QG | JL473QG | JL473QG | JL473QG |
| Forme de prise | Naturellement aspiré | Naturellement aspiré | Naturellement aspiré | Naturellement aspiré |
| Max. Horsepower (picoseconde) | 107 | 107 | 107 | 107 |
| Max. Power (kilowatts) | 79 | 79 | 79 | 79 |
| Boîte de vitesse | Nombre de vitesse | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Type | Transmission manuelle (la TA) | Transmission manuelle (la TA) | Transmission manuelle (la TA) | Transmission manuelle (la TA) |
| Forme courte | 5MT | 5MT | 5MT | 5MT |
| Châssis et direction | Type d'entraînement | Commande de roue arrière à l'avant | Commande de roue arrière à l'avant | Commande de roue arrière à l'avant | Commande de roue arrière à l'avant |
| Front Suspension | Suspension indépendante de MacPherson | Suspension indépendante de MacPherson | Suspension indépendante de MacPherson | Suspension indépendante de MacPherson |
| Suspension arrière | Type suspension non-indépendante de ressort hélicoïdal | Type suspension non-indépendante de ressort hélicoïdal | Type suspension non-indépendante de ressort hélicoïdal | Type suspension non-indépendante de ressort hélicoïdal |
| Type de direction | direction de courant électrique | direction de courant électrique | direction de courant électrique | direction de courant électrique |
| Constitution | Corps monocoque | Corps monocoque | Corps monocoque | Corps monocoque |
| Roue et frein | Frein avant | Disque aéré | Disque aéré | Disque aéré | Disque aéré |
| Frein arrière | Tambour | Tambour | Tambour | Tambour |
| Frein à main | Frein à main | Frein à main | Frein à main | Frein à main |
| Pneu avant | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
| Pneu arrière | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 | 205/65 R16 |
| Roue de secours | Normal | Normal | Normal | Normal |
| Dispositif de protection actif et passif | Airbag de siège de conducteur/copilote | — | Conducteur●/Co-conducteur | Conducteur●/Co-conducteur | Conducteur●/Co-driver● |
| Fonction de surveillance de pression des pneus | ●Alarme de pression des pneus | ●Alarme de pression des pneus | ●Alarme de pression des pneus | ●Alarme de pression des pneus |
| Rappel desserré de ceinture de sécurité | ●siège conducteur | ●siège conducteur | ●siège conducteur | ●siège conducteur |
| Interface de siège d'enfant d'ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| ABS non blocable | ● | ● | ● | ● |
| Distribution de freinage de force (EBD/CBC, etc.) | ● | ● | ● | ● |
| Configurations d'auxiliaire et de contrôle | Avant/radar se garant arrière | — | — | Avant-/arrière● | Avant-/arrière● |
| Entraînement de l'image d'aide | — | — | ●Vidéo inverse | ●Vidéo inverse |
| Système de contrôle de croisière | — | — | — | — |
| Entraînement de la commutation de mode | — | — | — | — |
| Aide ascendante | — | — | — | — |
| Configurations externes et anti-vol | Toit ouvrant | — | — | — | ●électrique |
| Matériel de jante de roue | ●acier | ●acier | ●alliage d'aluminium | ●alliage d'aluminium |
| Galerie | — | — | ● | ● |
| Anti-vol électronique de moteur | — | — | — | ● |
| serrure centrale de Dans-voiture | ● | ● | ● | ● |
| Type principal | ●clé à télécommande | ●clé à télécommande | ●clé à télécommande | ●clé à télécommande |
| Système Keyless de début | — | — | — | ● |
| Fonction Keyless d'entrée | — | — | — | ●siège conducteur |
| Fonction de télélancement | — | — | — | — |
| Configurations intérieures | Matériel de volant | ●en plastique | ●en plastique | ●en plastique | ●cuir |
| Ajustement de position de volant | — | — | — | — |
| Volant multifonctionnel | — | — | — | ● |
| Écran de visualisation d'ordinateur de voyage | ●Monochrome | ●Monochrome | ●Monochrome | ●Monochrome |
| Plein tableau de bord d'affichage à cristaux liquides | — | — | — | — |
| Configurations de Seat | Matériau du siège | ●tissu | ●tissu | ●tissu | ●cuir artificiel |
| Ajustement de siège conducteur | ●ajustement avant et arrière
●Ajustement de dossier | ●ajustement avant et arrière
●Ajustement de dossier | ●ajustement avant et arrière
●Ajustement de dossier | ●ajustement avant et arrière
●Ajustement de dossier
●Réglage de la hauteur (bidirectionnel) |
| Ajustement de siège de copilote | ●ajustement avant et arrière
●Ajustement de dossier | ●ajustement avant et arrière
●Ajustement de dossier | ●ajustement avant et arrière
●Ajustement de dossier | ●ajustement avant et arrière
●Ajustement de dossier |
| Deuxième ajustement de siège de rangée | ●Ajustement de dossier | ●Ajustement de dossier | ●ajustement avant et arrière
●Ajustement de dossier | ●ajustement avant et arrière
●Ajustement de dossier |
| Sièges indépendants de deuxième rangée | — | ● | ● | ● |
| Les sièges arrière ont déposé la forme | ●bas global | ●bas global | ●bas global | ●bas global |
| Avant/accoudoir central arrière | — | avant●/arrière | avant●/arrière | avant●/rear● |
| Support de tasse arrière | — | — | | — |
| Configurations de multimédia | Écran d'affichage à cristaux liquides de couleur de contrôle central | — | ●Affichage à cristaux liquides d'écran tactile | ●Affichage à cristaux liquides d'écran tactile | ●Affichage à cristaux liquides d'écran tactile |
| Taille de l'écran d'affichage à cristaux liquides de contrôle central | — | ●7 pouces | ●7 pouces | ●10 pouces |
| Système de navigation de GPS | — | — | — | ● |
| Affichage de l'information de route de navigation | — | — | — | ● |
| Appel d'aide de bord de la route | — | — | — | — |
| Téléphone de Bluetooth/voiture | — | — | — | ● |
| Interconnexion mobile/cartographie | — | — | | — |
| Système de contrôle de reconnaissance vocale | — | — | — | — |
| Interface de multimédia/de remplissage | ●AUX. | ●USB | ●USB | ●USB |
| Voiture CD/DVD | — | — | — | — |
| Nombre d'interface d'USB/Type-C | — | ●avant 1 | ●avant 2 | ●arrière 1 de l'avant 1 |
| Nombre de haut-parleurs | ●2 | ●2 | ●2 | ●4 |
| Configurations d'éclairage | Basse source lumineuse de poutre | ●Halogène | ●Halogène | ●Halogène | ●Halogène |
| Source lumineuse de poutre élevée | ●Halogène | ●Halogène | ●Halogène | ●Halogène |
| Lumière courante de jour de LED | — | — | — | — |
| Antibrouillard avant | — | — | ●Halogène | ●Halogène |
| Réglage de la hauteur de phare | ● | ● | ● | ● |
| Phare retardé | ● | ● | ● | ● |
| Verre et rétroviseur | Avant/alimentation de fenêtre arrière | avant●/rear● | avant●/rear● | avant●/rear● | avant●/rear● |
| Fonction d'ascenseur d'un-contact de fenêtre | ●siège conducteur | ●siège conducteur | ●siège conducteur | ●siège conducteur |
| Fonction d'anti-pincement de fenêtre | — | — | — | — |
| Fonction extérieure de rétroviseur | — | — | ●Ajustement électrique | ●Ajustement électrique |
| Fonction intérieure de rétroviseur | — | — | — | — |
| miroir de coiffeuse de Dans-voiture | — | — | — | — |
| Essuie-glace arrière | — | — | — | — |
| Climatiseur | Méthode de contrôle de température de climatisation | ●manuel | ●manuel | ●manuel | ●manuel |
| Climatisation indépendante arrière | — | — | — | — |
| Bouche d'air arrière | — | ● | ● | ● |
| Remarque : 1.● norme, ○ facultatif, — non équipé ; 2. Tout l'au-dessus de sujet au véhicule final a convenu par les deux parties. |
2. Notre service et notre capacité :
Dans ce projet, notre société chinoise fournira l'assistance technologique à votre société, en envoyant des ingénieurs et des techniciens à votre endroit local à former votre personnel, et à passer sur la connaissance de la notre Chine votre personnel (y compris notamment les qualifications de fabrication de véhicule, le système de gestion de l'usine d'ensemble de véhicule, etc.…); dans le même temps, fournissez les pièces complètes du véhicule SKD/CKD pour être rassemblé dans votre endroit local aussi bien que les équipements d'assemblée ; et conception d'usine, conception de disposition d'équipement dans l'usine,……
3. Nos modes de coopération :
A. agence commerciale
À la première phase, nous pouvons faire les affaires commerciales d'exportation et d'importation, graduellement établir la confiance mutuelle et la relation d'affaires favorable, et alors se développer pour projeter la coopération. Si notre associé n'a pas recueilli assez de capital pour faire le projet, de cette façon de coopération est recommandée d'accumuler des fonds et l'expérience pour le début de projet plus tard.
Mode de transfert de technologie de B. Turnkey Project/
Dans ce projet, nos associés d'outre-mer prennent des actionnariats de 100%, et nos aides de groupe vous avec la technologie et tout l'équipement nécessaire de l'usine, tous en mode « de projet clés en main ». Vous payez le transfert de technologie, alors que nous vous aidons à établir l'usine d'assemblée et à te fournir des pièces automobiles dans le statut de SKD ou de CKD pour se réunir afin de réduire votre coût et simplifier le processus de fabrication. Nous te fournissons toute l'aide nécessaire de technologie et les pièces d'auto jusqu'à vous peuvent maîtriser toutes les technologies priées et être capables pour assembler des véhicules sur vos propres moyens complètement.
C. mode en participation
1ère manière : nous prenons 15% de l'actionnariat et être responsables d'offrir l'aide de plan d'action, la chaîne de production disposition et la conception des installations, l'installation et la correction d'équipement, l'assistance technologique, la formation de travailleur, la fabrication, la gestion de production et de contrôle de qualité, le conseil et les conseils à vendre et programme de développement après-vente, solution et, etc.
2ème manière : nous prenons 35% de l'actionnariat et être responsables d'offrir les équipements, l'aide de plan d'action, la chaîne de production disposition et la conception des installations, l'installation et la correction d'équipement, l'assistance technologique, la formation de travailleur, la fabrication, la gestion de production et de contrôle de qualité, le conseil et les conseils principaux à vendre et programme de développement après-vente, solution et, etc.
3ème manière : nous prenons plus de 35% de l'actionnariat et être responsables d'offrir le capital, un certain crédit basés sur la garantie fiable, des équipements principaux, une chaîne de production d'aide de plan d'action disposition et une conception des installations, une installation et correction d'équipement, une assistance technologique, une formation de travailleur, une fabrication, une gestion de production et de contrôle de qualité, un conseil et des conseils à vendre et programme de développement après-vente, solution et, etc.
4. Conditions sur nos associés de coopération :
Si vous commencez par des affaires commerciales, une quantité nécessaire de fonds pour l'achat de cycle de véhicule, une salle d'exposition convenable pour l'exposition automatique et un genre d'atelier de réparations, assez. Cependant, si vous voulez lancer le projet automatique d'usine d'assemblée, vous devez atteindre les conditions subjectives et objectives suivantes :
• Atelier/usine : 5000-8000 mètres carrés à commencer, et un morceau d'une terre industrielle environ 20000-25000 mètres carrés pour l'expansion à l'avenir.
• Fonds : Vous devez avoir la capacité nécessaire de force économique et d'investissement, spécifiquement, deux millions d'USD au moins, à l'exclusion de la terre et de l'atelier.
• Canal du marché : Vous devriez avoir votre propres canal de ventes de voiture et réseau, des affaires connexes par automobile.
• Politique automatique de taxe à l'importation : La politique de taxe à l'importation dans votre pays est très importante, la différence de la taxe à l'importation entre le CKD (a complètement démantelé) et le CBU (unité établie complète) sera au moins 30-35% ; par exemple, si la taxe à l'importation sur CBU est 35%, ainsi lui doit être 5% ou librement sur le CKD. C'est le facteur clé pour installer une usine d'assemblée dans d'outre-mer local, cependant, si la taxe à l'importation sur le CKD est presque la même avec cela sur CBU, l'usine automatique aura non n'importe quel espace de bénéfice et elle ne semble aucun raisonnable de le commencer.
• Bonnes relations avec le gouvernement : elles peuvent te donner le bon et les politiques ou les incitations préférentielles sur ce projet d'ensemble d'automobile, et même elles peuvent t'apporter de grandes commandes pour l'usine d'assemblée.
5. Processus de notre projet automatique d'Assemblée de KD :
6. En conclusion, ce projet automatique d'Assemblée de KD est rentable :
Si vous êtes intéressé, contact nous maintenant, nous ne vous rendrons jamais déçu ! Saisissez cet opportnity, vous gagnent, nous gagnent, avantageux pour les deux parties ! !
Attendre avec intérêt votre coopération ! !
Notre contact :
Lucky Peng (Mme)
Grand lotisseur de S & T de la Chine (groupe) Co., Limited
Site Web : www.auto-assemblyplants.com ; www.chainautoassembly.com ; www.china-big.com.cn
Email : project11@chainautoassembly.com ; project1@chainautoassembly.com ; yingqingpeng@china-big.com.cn ;
Skype : chongqingbig
Téléphone no (WeChat/Whatsapp/Viber) : +86-15223551381
