Les PCM prolongent la durée de vie de la batterie, la sécurité et la non-conductivité, la taille personnalisable de la batterie

Le BCL d'Andors est constitué d'une matrice de graphite brevetée et propriétaire, conçue pour une dispersion rapide de la chaleur, et d'une cire encapsulée, pour assurer une absorption optimale de la chaleur.

La taille personnalisable de la batterie est un PCM solide pour la gestion thermique de la batterie qui utilise des matériaux de changement de phase (PCM).et libérant des quantités importantes de chaleur latente pendant une transition de phase, généralement du solide au liquide, pour maintenir des températures optimales.

1Caractéristiques du PCM à batterie:

1. Ils sont avec une conductivité thermique élevée pour une capture de chaleur efficace
2. Ils sont une substance sèche, pas d'état liquide pour compatible avec batterie lithium-ion
3. Ils sont ignifuges et non corrosifs.
4. Ils sont très sûrs à utiliser, ils ne sont pas dangereux et non explosifs.
5. Ils ont une large gamme de température pour l'option, peut répondre à diverses occasions et applications où les différentes températures relativement souhaitées
6. Ils sont adaptés aux cellules modulaires et aux systèmes d'emballage des services publics à ions lithium
7. Ils peuvent être moulés dans différentes formes de précision dimensionnelle pour différentes applications

2- champ d'application:

Véhicules à énergie nouvelle

Instruments de précision

Machines et équipements

Tout élément qui doit empêcher la température de la batterie de monter

Tout projet nécessitant une prolongation de la durée de vie de la batterie

3. Méthode d' utilisation:

La taille du produit peut être personnalisée en fonction de la taille de la batterie, puis la batterie peut être mis dans

1. -Insulateur électrique, non conducteur
2. - Une atténuation thermique supérieure pendant les cycles de charge/décharge élevés
3. - La taille du produit peut être personnalisée
4. - Performance thermique vérifiée et approuvée
5. - > 40% amélioration de la durée de vie de la batterie