Les spécifications
Number modèle :
TR-J005
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
10pcs
Conditions de paiement :
T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
500 000 PCs par an
Délai de livraison :
15-30 jours ouvrables ont ensuite reçu votre paiement par anticipation
Détails de empaquetage :
Emballage standard d'exportation comme la boîte en bois de carton
Couleur :
couleur argentée
Surface :
Finition de moulin
Endroit d'utilisation :
Radiateur pour le refroidissement par l'eau, refroidissement de batterie
Humeur :
O, H etc.
Emballage :
Boîte en bois
Épaisseur :
1-7mm ou adapté aux besoins du client
Spécifications :
Adapté aux besoins du client
Technologie :
Soudure ou expulser
Matière première :
Code 3003/4343 etc.
Tolérance :
1%
Définition

Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de batterie d'EV


1. Description de production :
- Nettoyant - flux de estampillage froid de jet - montage maintenez le produit dans le four de soudure - four de soudure après plus que douzaine procédures (chauffage/isolation/refroidissement automatiques/soudure, etc.) - faire la pleine inspection de l'essai d'étanchéité d'air - nettoyage (principalement pour le nettoyage de soudure, polissage, séchage), un total de plus processus de 20.
1) Matériel de revêtement :

Alliage SI Fe Cu Manganèse Magnésium Zn Zr Ti code
3003 0,6 0,7 0.05-0.20 1.0-1.5 - 0,1 0,05 0,03 1
3003+1%Zn 0,6 0,7 0.05-0.20 1.0-1.5 - 0.5-1.50 0,05 0,05 2
3003+1.5%Zn 0,6 0,7 0.05-0.20 1.0-1.5 - 1.0-2.0 0,05 0,05 3
3003+1.5%Zn+Zr 0.5-1.0 0,7 0.05-0.20 1.0-1.6 - 1.0-2.0 0.05-0.2 - 4
3003+0.5%Cu 0,6 0,7 0.30-0.70 1.0-1.5 - 0,10 0,05 0,1 5
3005 0,6 0,7 0.20-0.40 1.0-1.5 0.20-0.60 0,25 - 0,01 6


Matériel de noyau

Alliage SI Fe Cu Manganèse Magnésium Zn Zr Ti code
4343 6.8-8.2 0,8 0,25 0,1 - 0,2 - 0,05 1
4343+1%Zn 6.8-8.2 0,8 0,25 0,1 - 0.5-1.5 - 0,05 2
4045 9.0-11.0 0,8 0,3 0,05 - 0,2 - 0,2 3
4045+1%Zn 9.0-11.0 0,8 0,3 0,05 - 0.5-1.5 - 0,2 4
4004 9.0-10.5 0,8 0,25 0,1 1.0-2.0 0,2 - 0,2 5


2) Canalisation mécanique de l'alliage d'aluminium et du matériau composite pour l'échangeur de chaleur de soudure
 

Code d'alliage humeur Résistance à la traction
Rm (MPA)
La limite conventionnelle d'élasticité RP0,2 (le MPA) Prolongez le rapport
Des50 (%)
TR-010, TR-020, TR-030, TR-040, TR-050, TR-110, TR-310, TR-116, TR-316, TR-111, TR-313, TR-121, TR-131, TR-141, TR-150, TR-151, TR-156 etc. O 95-135* ≥35* ≥15*
H14 140-185 ≥125 ≥1.5
H24 140-185 ≥125 ≥3.0
H16 185-225 ≥160 ≥1.0
H18 ≥185 - ≥0.5
Matériel de TR-166 Etc.tube H24 185-235 ≥150 ≥8
TR-116, TR-316 Etc.tube
matériel
H14 140-185 ≥125 ≥3
H24 140-185 ≥125 ≥8
 

 

1) Alliage : 3003/4343
2) Humeur : O/H12/H14/H16/H18/H32/H34/H36/H38//H111/H112/H116/H321/T6/T651/T3/T351 etc.
3) Épaisseur : 1-7mm
4) Largeur : 800mm, 400mm, ou adapté aux besoins du client
5) Longueur : 1300mm, 900mm, ou adapté aux besoins du client

6) application : Radiateur d'échangeur de chaleur pour le véhicule

 
l'avantage 2.Our de 3003 a soudé la feuille d'eau froide pour le radiateur du véhicule électrique :
1. depuis 2006, nous avons une expérience riche dans cette industrie en aluminium d'échange thermique en Chine, et l'avons pour s'occuper des beaucoup véhicule électrique développons le progrem, pouvons réduire votre pour développer le temps ;
2. bonne réputation dans les secteurs matériels en aluminium ;
3. capacité de conception : Nous avons l'équipe de créateurs pour réaliser votre idée ou pour te donner la suggestion
4. avantage des prix.
5. une bonnes expérience et coopération avec de grands clients dans le monde ;
6. Avec le certificat ISO9001-2008 ;
7. l'ordre d'échantillon est acceptable
8. rapport de coût de haute performance ;
9. délai de livraison rapide et bonne attitude de problème de résolution.
3.Terms et conditions :
1, terme commercial : CAF/CFR/GOUSSET/EXW
2, terme de paiement : 30% avant production+70% avant expédition ;
100% L/C irrévocable à vue
Ou nous pouvons plus loin communiquer les uns avec les autres au sujet de cette cloison.
3, la livraison : 15-30 jours.
Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de cellules de batterie de 3003 EV
Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de cellules de batterie de 3003 EV
Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de cellules de batterie de 3003 EV
Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de cellules de batterie de 3003 EV
Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de cellules de batterie de 3003 EV

Envoyez votre message à ce fournisseur
Envoyez maintenant

Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de cellules de batterie de 3003 EV

Demandez le dernier prix
Regardez la vidéo
Number modèle :
TR-J005
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
10pcs
Conditions de paiement :
T/T, L/C, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
500 000 PCs par an
Délai de livraison :
15-30 jours ouvrables ont ensuite reçu votre paiement par anticipation
Fournisseur de contact
vidéo
Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de cellules de batterie de 3003 EV
Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de cellules de batterie de 3003 EV
Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de cellules de batterie de 3003 EV
Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de cellules de batterie de 3003 EV
Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de cellules de batterie de 3003 EV
Plat en aluminium de refroidissement de refroidissement par l'eau d'utilisation de cellules de batterie de 3003 EV

Trumony Aluminum Limited

Site Member
10 Années
jiangsu, suzhou
Depuis 2006
Type d'entreprise :
Fabricant
Total annuel :
100000000-150000000
Nombre de salariés :
300~500
Niveau de certification :
Site Member
Fournisseur de contact
Exigence de soumission