Couvercle de batterie d'alliage de magnésium pour le nouveau véhicule d'énergie dans l'industrie automobile
Pièces de moulage d'alliage de magnésium d'OEM de parenthèse
Notre société a une équipe professionnelle de R&D pour la structure de haute résistance, de grande taille, complexe, conditions de qualité métallurgiques élevées d'aluminium et les bâtis d'alliage de magnésium, une expérience riche de R&D, avec l'aide de technologie avancée de simulation numérique, améliorent de manière significative le premier indice de réussite de développement de grands et moyens bâtis d'alliage d'aluminium et de magnésium, la livraison opportune des bâtis de haute qualité pour des clients.
La société a le bâti de précision de moule d'investissement, la technologie de moulage au sable, blanc de moulage simple jusqu'à 2 tonnes, l'épaisseur de paroi minimum peut être jusqu'à 2mm, marques d'alliage incluent ZL205A, ZL201A, ZL208, ZL101A, ZL105A, ZL114A, ZM1, ZM2, ZM3, ZM4, ZM5, ZM6, ZM7, ZM10, ZE41, alliage de magnésium du bâti WE43.
L'alliage de magnésium est les matériaux d'ingénierie les plus légers en métal, a de bonnes propriétés de atténuation d'une absorption des chocs, haute résistance spécifique, bonne extension et pour absorber l'énergie d'impact, aucune mémoire n'a l'excellente fatigue (c'est très importante pour empêcher la fracture), a frappé la résistance de fléchissement est meilleure que cela d'autres métaux, a très le bon usinant la représentation. Par conséquent, elle est honorée comme matériel structurel métallique le plus potentiel au 21ème siècle. actuellement, il a été très utilisée dans l'espace, l'automobile, l'électronique de communication, l'outillage, la moto, les machines de perçage et d'autres industries. Et augmentation de 20% environ chaque années.
Les matériaux d'alliage de haute performance ont recherché et se sont développés par la société sont très utilisés dans l'espace, les bateaux, les armes, les machines de construction, les machines de transport, les machines de puissance et d'autres domaines de défense nationale et d'industrie militaire, qui peuvent considérablement réduire le poids de la structure et également être employés dans le transport, l'industrie électronique 3C et d'autres domaines civils.
La propriété mécanique matérielle des pièces de moulage d'alliage de magnésium d'OEM de la parenthèse
Code d'alliage de magnésium | Temperature/ºC | De tension/MPA | Rendement/MPA | Elongation/% | MOE/GPa | Norme |
ZM1 | Droite | 235 | 140 | 5 | 42 | Gigaoctet 1177 |
ZM2 | Droite | 200 | 135 | 2 | 42 | Gigaoctet 1177 |
ZM3 | Droite | 120 | 85 | 1,5 | 44 | Gigaoctet 1177 |
ZM4 | Droite | 140 | 95 | 2 | 43 | Gigaoctet 1177 |
ZM5 | Droite | 230 | 100 | 2 | 44 | Gigaoctet 1177 |
ZM6 | Droite | 230 | 135 | 3 | 43 | Gigaoctet 1177 |
AM60 | Droite | 220 | 130 | 6 | - | ASTM B94 |
AZ91 | Droite | 230 | 150 | 3 | - | ASTM B94 |
WE43 | Droite | 250 | 150 | 2 | 45 | ASTM B80 |
250 | 180 | 130 | 4 | - | - | |
WE54 | Droite | 260 | 160 | 2 | 45 | ASTM B80 |
250 | 190 | 140 | 4 | - | - | |
MG-Gd-Y-x | Droite | 300 | 260 | 2 | 45 | - |
250 | 250 | 210 | 5 | - | - | |
350 | 200 | 160 | 10 | - | - |