Tubes en aluminium 3003 O Φ9.6 mm Radiateur du système de refroidissement automobile
À propos du matériau en alliage
3003 est un alliage AL-Mn, qui est le type d'aluminium résistant à la rouille le plus utilisé.et ne peut être renforcé par traitement thermiquePour améliorer ses propriétés mécaniques, on utilise des méthodes de travail à froid.
Propriétés mécaniques
Résistance à la traction: σb (MPa) 142-178
Résistance au rendement conditionnel: σ0,2 (MPa) ≥ 115
Taille de l'échantillon: toute l'épaisseur de la paroi
Note: propriétés mécaniques longitudinales du tuyau à température ambiante
Pourquoi les tubes en aluminium sont choisis au lieu des tubes en cuivre pour les systèmes de refroidissement des radiateurs automobiles
L'aluminium dans les systèmes de refroidissement des radiateurs automobiles
Le poids inutile des véhicules hybrides et électriques augmente la consommation de carburant et réduit la capacité et la durée de vie de la batterie.mais vous pouvez également réduire le poids dans le système de refroidissement.
L'aluminium et le cuivre dans les structures de radiateurs automobiles
L'aluminium est un excellent conducteur de chaleur et d'électricité et est environ trois fois plus dense que le cuivre.Cela signifie que le remplacement du cuivre par de l'aluminium dans un système de refroidissement du radiateur de voiture peut réduire le poids du système d'au moins 50%.
Les futures hausses de prix du cuivre rendront les tubes en aluminium plus abordables
Les analystes prédisent une pénurie croissante de cuivre en raison de son importance critique pour permettre la décarbonisation et l'utilisation de sources d'énergie renouvelables.Le marché sera confronté à un approvisionnement limité en cuivre à l'avenir, et le prix du cuivre augmentera de plus de 60% au cours des quatre prochaines années.
L'aluminium, en revanche, est beaucoup moins cher que le cuivre et est plus transparent en termes d'évolution des prix (c'est-à-dire moins volatil).bien qu'il soit actuellement seulement deux tiers plus conducteur que le cuivre, les chercheurs estiment qu'en modifiant sa structure métallique, il pourra gagner plus de marchés à l'avenir.
Voici les domaines dans lesquels l'aluminium s'intègre:
* Radiateurs de voiture
* Barres d'arrêt
* câbles de batterie
* Technologie de la moelle épinière
* Connexions de modules dans les véhicules électriques
Paramètres techniques:
Tubes en alliage d'aluminium du radiateur
Modèle Numéro |
État | Coils | |
À l'extérieur Diamètre / mm |
Épaisseur de paroi/mm | ||
3003,3103 | M (O) | 4 à 22 | 0.2-2 |
H12 | |||
H14 |
(Les exigences techniques se réfèrent aux normes nationales ou aux exigences de qualité technique des clients pour la production)
Comment commander
Tout d'abord, voici une description plus détaillée du produit sur les tubes en aluminium pour les radiateurs de voiture ou les réservoirs d'eau automobiles.
Vous trouverez ensuite un formulaire à télécharger et remplir les informations de base sur ce lien.
Envoyez-le à l'adresse e-mail indiquée et nos ingénieurs vous citeront selon les paramètres techniques.
Le produit est soumis à un contrôle d'approvisionnement.