Tubes en alliage d'aluminium de classe 3003 résistantes à la corrosion avec une surface externe de D10 mm pour radiateurs automobiles
À propos du matériau en alliage d'aluminium
3003 - connu pour sa résistance à la corrosion impressionnante, est un alliage AL-Mn apprécié.Sa résistance est inférieure à celle de l'aluminium pur industriel, mais le traitement thermique n'est pas viable pour le renforcer.C'est pourquoi nous employons des techniques de travail à froid pour améliorer ses performances.
Propriétés mécaniques
Résistance à la traction: σb (MPa) 142-178
Résistance au rendement conditionnel: σ0,2 (MPa) ≥ 115
Taille de l'échantillon: toute l'épaisseur de la paroi
Note: propriétés mécaniques longitudinales du tuyau à température ambiante
Pourquoi le tube en aluminium est-il préférable au tube en cuivre dans les radiateurs automobiles?
L'utilisation de l'aluminium dans les radiateurs automobiles
Les véhicules hybrides et électriques plus légers bénéficieraient d'une consommation de carburant réduite et d'une durée de vie plus longue de la batterie.Les systèmes de refroidissement rationalisés pourraient encore accroître les gains..
Tendances de la composition des composants des radiateurs automobiles
La conductivité thermique et électrique exceptionnelle de l'aluminium, ainsi que son impressionnante densité trois fois supérieure à celle du cuivre,suggérer une raison valable pour le remplacer par du cuivre dans un radiateur.Elle peut entraîner une diminution remarquable du poids du système, pouvant atteindre jusqu'à 50%!
Des prix plus élevés du cuivre pourraient permettre d'économiser davantage sur les tubes en aluminium
Le cuivre, essentiel pour promouvoir la décarbonisation et l'adoption des énergies renouvelables, devrait bientôt devenir de plus en plus rare.Cela signifie probablement qu'il n'y aura pas assez de cuivre dans un proche avenir., ce qui pourrait faire grimper son prix de plus de 60%.
En comparaison, l'aluminium se démarque comme un choix économique en raison de sa stabilité de prix (faible volatilité).Alors que la technologie actuelle lui permet de conduire l'électricité à seulement deux tiers de la vitesse du cuivre, la recherche espère que la modification de sa composition métallique pourrait améliorer sa viabilité commerciale future.
Voici les domaines dans lesquels l'aluminium s'intègre:
* Radiateurs de voiture
* Barres d'arrêt
* câbles de batterie
* Technologie de la moelle épinière
* Connexions de modules dans les véhicules électriques
Paramètres techniques:
Tubes en alliage d'aluminium du radiateur
Modèle Numéro |
État | Coils | |
À l'extérieur Diamètre / mm |
Épaisseur de paroi/mm | ||
3003,3103 | M (O) | 4 à 22 | 0.2-2 |
H12 | |||
H14 |
(Les exigences techniques se réfèrent aux normes nationales ou aux exigences de qualité technique des clients pour la production)
Comment commander
Tout d'abord, voici une description plus détaillée du produit sur les tubes en aluminium pour les radiateurs de voiture ou les réservoirs d'eau automobiles.
Vous trouverez ensuite un formulaire à télécharger et remplir les informations de base sur ce lien.
Envoyez-le à l'adresse e-mail indiquée et nos ingénieurs vous citeront selon les paramètres techniques.
Le produit est soumis à un contrôle d'approvisionnement.