Contrefiches d'amortisseurs de suspension de tour d'air pour Jeep Grand Cherokee WK2 68253204AB
Description de produit :
Description | Les pièces d'auto WK2 cherokee grandes d'air de suspension d'amortisseur jeep de toute neuve de la contrefiche 68253204AB 68253205AB aèrent le choc de suspension |
Modèle | Pour la jeep WK2 cherokee grand, 2016-2020 |
OEM | 68253204AB 68253205AB |
Condition | Tout neuf |
Position convenable | Front Left et droit |
Matériel | Aluminium de Rubber+Steel |
Application | OEM WK2 68253204AB 68253205AB cherokee grand de jeep |
Garantie | 12 mois |
Nos avantages |
D'usine vente directement, wecome à visiter n'importe quand. De haute qualité et prix concurrentiel. Fabrication principale d'industrie de suspension d'air |
La livraison | 3-7 jours après réception du paiement |
Poids brut | 10KG |
Application de suspension d'air :
Pour Jeep Grand Cherokee WK2, 2016-2020
Nombre de la suspension OE d'air
68253204AA, 68253204AE, 68253204AD, 68253204AB, 68303268AA, 68303268AB, 68253204AE, 68253204AD, 68253204AB, 68303268AA, 68303268AB
Suspension d'air
Comme point de départ, il est important de discuter ce qui est suspension d'air et comment il diffère des systèmes de la suspension traditionnels ? La principale différence entre un choc ou une contrefiche traditionnel est qu'ils ont un mécanisme de amortissement réglé à une certaine sensation de contrôle de tour tandis qu'un système de la suspension d'air utilise un compresseur d'air en combination avec des contrefiches d'air et des airbags de suspension pour commander la sensation du tour.
La suspension d'air de HONGGU a plusieurs avantages par rapport aux chocs traditionnels et aux contrefiches. Le premier est que le confort du roulement est souvent commandé par le conducteur du véhicule. Par conséquent, si vous voulez un tour plus doux vous pouvez placer votre système de la suspension d'air pour livrer cela et vice versa si vous recherchez un tour plus raide et plus approximatif. Le deuxième avantage est que vous pouvez commander la taille de tour, quelques systèmes sont avancés c'est-à-dire qu'ils contrôle automatique ceci pour vous. L'avantage final d'un système de la suspension d'air est gestion de poids. Si vous chargez le dos de votre SUV avec un grand nombre d'épiceries du magasin, le système de la suspension d'air ou s'ajuste automotically pour le manipuler ou vous pouvez manuellement l'ajuster. Pour des chocs traditionnels et se pavane le niveau du rebond est placé et donc n'importe ce que le poids de votre charge est, vous devez coller avec lui. Ceci crée souvent une extrémité arrière de fléchissement en supportant une charge lourde.
La suspension d'air comporte
1.Vulcanized, ressorts pneumatiques en caoutchouc résistants à chacune des roues du véhicule
compresseur de l'air 2.An dans le tronc du véhicule ou sous le capot du véhicule
cuve de stockage 3.A pour l'air comprimé, qui te permet de stocker l'air à environ une moyenne de 150 livres par pouce carré
4.Valve bloque quel air direct aux quatre ressorts du réservoir par un ensemble de solénoïdes, de valves, et de joints circulaires
Ordinateur 5.ECAS qui communique entre l'ordinateur principal du véhicule pour calculer où diriger la pression atmosphérique
tuyaux 6.Air se reliant de la cuve de stockage aux ressorts pneumatiques qui creusent des rigoles l'écoulement d'air dans tout le système de la suspension
boîte métallique 7.A plus sèche remplie déshydratant pour maintenir les renfoncements internes du système secs
Avantage de suspension d'air
Un des avantages principaux des voitures de suspension d'air est le confort amélioré derrière la roue, le rendant bon pour l'entraînement quotidien. La suspension réglable d'air conduit à un tour plus confortable sur des routes de qualité inférieure et peut améliorer le contrôle off-roading.
Tandis qu'un système de la suspension d'air est plus complexe, les avantages sont clairs. Le système est composé d'un comrpessor central de suspension d'air aussi bien que des contrefiches d'air dans un airbag à chaque roue. Le compresseur d'air presssurizes les contrefiches d'air comme nécessaire pour commander la sensation. D'autres composants peuvent être vus dans le diagramme ci-dessus, qui sont principalement des compagnies aériennes pour transférer la pression et des dessiccateurs (filtre) d'accomplir le système.
Ressort pneumatique
ressort pneumatique, composant supportant la charge d'un système de la suspension d'air utilisé sur des machines, automobiles, et autobus. Un système utilisé sur des autobus se compose d'un compresseur d'air, un réservoir d'alimentation en air, nivelant des valves, les clapets anti-retour, soufflets, et reliant la tuyauterie. Fondamentalement, les soufflets d'un air-ressort est une colonne d'air confinée dans un caoutchouc et un conteneur de tissu qui ressemble à un pneu d'automobile ou deux ou trois pneus empilés l'un sur l'autre. Les clapets anti-retour admettent l'air supplémentaire aux soufflets du réservoir d'alimentation en air pour maintenir la taille de véhicule quand la charge est augmentée, et les valves de mise à niveau exhalent l'air excédentaire des soufflets quand le véhicule se lève en raison du déchargement. Le véhicule reste ainsi à un à altitude fixe indépendamment de la charge. Bien qu'un ressort pneumatique soit flexible sous les charges normales, il devient progressivement plus raide une fois comprimé sous une charge accrue.
Avantage de ressort pneumatique
1. Construit avec le matériel de haute qualité
2. Pièce d'auto professionnelle
3. Facile à utiliser, épargne le temps et l'argent
4. Sécurité et longévité
5. Design compact
6. Longue heure d'utiliser
Un compresseur d'air
Un compresseur d'air est un dispositif pneumatique qui convertit la puissance (utilisant un moteur électrique, un diesel ou un moteur à essence, etc.) en énergie potentielle stockée en air pressurisé (c.-à-d., air comprimé). Par une de plusieurs méthodes, un compresseur d'air force de plus en plus l'air dans une cuve de stockage, augmentant la pression. Quand la pression du réservoir atteint sa limite supérieure machinée, le compresseur d'air a coupé. L'air comprimé, alors, est tenu dans le réservoir jusqu'à appelé dans l'utilisation.
Photo de suspension d'air vraie :
FAQ
Q1 : Quel est votre avantage ?
1. prix de Resonable, bon service
2. qualité fiable, vie longtemps active
3. rapide et modes sans échec de paiement
4. articles de bateaux opportuns et rapidement
5. la meilleure garantie, retour facile
6. Nos produits sont exportés vers la plupart des pays dans le monde.
Q2 : À quels endroits avez-vous exporté ?
L'Amérique du Nord, l'Europe, Moyen-Orient, Afrique, Asie du Sud-Est ? et ainsi de suite.
Q3 : Que diriez-vous de votre délai de livraison ?
5-7 jours ouvrables après réception de votre paiement.
Q4 : Catégories de produit
1. ressorts de suspension d'air et amortisseurs
2. le caoutchouc de ressort pneumatique de voiture de tourisme
3. ressorts pneumatiques de cabine de suspension de camion
4. pièces de rechange pour des amortisseurs de suspension d'air
5. ressorts pneumatiques compliqués
6. compresseur de suspension d'air
turbocompresseur 7.Engine
8. pompe de direction assistée
Q5.How pour garantir votre service après-vente ?
inspection 1.Strict pendant la production
2. revérifiez les produits avant expédition pour assurer notre emballage en bon état
3. voie et recevoir le retour de nos clients
Q6.What suffirez-vous pour la plainte du client ?
Nous répondrons rapidement à nos clients d'ici 24 heures.
Au sujet de nous
Les approvisionnements de HONGGU des ressorts pneumatiques pour la majorité de tous les véhicules légers basés sur des systèmes de la suspension d'air, nous faisant un des principaux fabricants globaux de ressort pneumatique.
Nos produits et technologies peuvent être fournis séparément ou comme unité avec l'amortisseur. Les gammes de dossier de HONGGU des ressorts pneumatiques avant et à axe arrière, à permutable multi-chambre ressort nos ressorts pneumatiques complets savent nous fait un fournisseur digne de confiance et de confiance de composant et de module pour des applications de ressort pneumatique de toutes les sortes.
L'élément clé en ressorts pneumatiques pour les véhicules légers sont les soufflets en caoutchouc. Ceux-ci essentiellement déterminer le confort et les propriétés de durée de vie. HONGGU offre trois types différents de soufflets – axiaux, croix-pli – qui diffèrent en termes de structure de leurs fibres de renfort incorporées.
Dans une douille axiale, les fibres incorporées dans la course d'élastomère axialement à la direction de débattement. Les soufflets de croix-pli a deux couches de renforcer des éléments, placées sous un angle entre eux. À la différence de dans un tissu, ces éléments ne sont pas reliés. Les soufflets croix-axiaux, combine la grande torsion découplant la capacité d'une douille axiale avec la stabilité dimensionnelle des soufflets d'un croix-pli.
Avantage
1. nous avons 3 ans principaux du fabricant professionnel de suspension d'air en Chine.
2. notre usine a le personnel 120, et nous fabriquons seulement 100% nouvellement produits de suspension d'air pendant 10 années.
3. nous avons coopéré avec 80 sociétés d'outre-mer avec des relations stables. beaucoup sont également des marques ou de grands vendeurs aux sites Web d'Amazone ou d'EBAY.
4. nous avons nos propres voitures pour examiner nos produits, excepté la machine normale d'essai et l'IATF16949 : norme de 2016 certificats.
5. nous avons la chaîne de production complète, Mercedes Benz, BMW Audi, Porsche, Land Rover, Volkswagen-ces sommes nos produits, nous a le produit complet.
6. Notre suspension d'air/contrefiche compresseur d'air/air/parties 100% suspension d'air NOUVELLEMENT construites à la place à l'OEM
7. Nous fabriquons la suspension d'air/contrefiche d'air/compresseur d'air à la place à l'OEM ;
8. atelier de la température constante pour des pièces de noyau ;
9. machine de soudure automatique du Japon à souder