L'amortisseur de Front Auto Parts Air Suspension se pavane des kits Cayenne 7L8616039D de ressort
Description de produit :
Description | Suspension d'air pour AUDI Q7 Volkswagen, Touareg, avant de Porsche Caynne |
Nom de produit : |
Suspension d'air, amortisseurs d'air, contrefiches d'air, ressort pneumatique, ressort d'airbag, système de la suspension d'air, fumier d'air |
Nom d'article : |
Pour la suspension gauche d'air d'avant d'Audi Q7 |
Nombre d'OEM : |
7L8616039D 7L6616039D 7L6616039 7L5616039E 7L8616039D 7L8616040D 7L6616039D 7L5616039E 7L6616040D 7L5616040E 95534303420 95534303421 |
Application |
Pour Audi A7 4L 2003-2010 |
Années de voiture |
2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
Position : |
Pour le ressort pneumatique d'avant d'Audi Q7 |
Matériel : |
Acier en caoutchouc |
Condition : |
Tout neuf pour l'airbag 4E0616001N d'Audi A8 |
Certificat : |
ISO/TS16949, ISO9001 |
MOQ : |
1PC pour le ressort de suspension d'air d'Audi Q7 |
Date de livraison : |
1-3 jours (1-9pcs), 3-7 jours (10-100pcs) |
Emballage : |
Emballage neutre ou adapté aux besoins du client |
Point d'origine : |
Guangdong, Chine |
Garantie : |
1 an/40,000kms |
Terme commercial : |
EXW, GOUSSET, CAF, CFR etc. |
Terme de paiement : |
T/T, L/C, Paypal, Western Union, argent liquide |
Poids brut | 13.6KG |
Équipement :
Sport 4-Door de service 3.0L 2995CC 183Cu de la base 2015 Q7. Dans. V6 le GAZ DOHC a suralimenté
Sport 4-Door de service 3.0L 2967CC 181Cu de l'élite 2015 Q7. Dans. V6 DIESEL DOHC turbo
Sport 4-Door de service 3.0L 2995CC 183Cu de l'élite 2015 Q7. Dans. V6 le GAZ DOHC a suralimenté
2015 Q7 sport de luxe 4-Door de service 3.0L 2995CC 183Cu. Dans. V6 le GAZ DOHC a suralimenté
2015 Q7 de la meilleure qualité plus le GAZ de service DOHC du sport 4-Door 3.0L 2995CC V6 ont suralimenté
Nombre d'OE :
7L8616039D 7L8616040D 7L6616039D 7L5616039E 7L6616040D 7L5616040E 95534303420 95534303421
L5616403E 7L6616403B 7L8616403B Audi 718 616 039 Audi 718 616 039 Audi 718 616 039 B Audi 718 616 039 D Audi 718 616 039 G Audi 718 616 039 H, 7L5616404E 7L6616404B 7L8616404B Audi 718 616 040 Audi 718 616 040 Audi 718 616 040 B Audi 718 616 040 D Audi 718 616 040 G Audi 718 616 040 H, 7L6 616 039D, 7L8616039D, 7L6616039D, 7L5616039E, 7L6616039E, 7L6616039, 7L6 616 040D, 7L8616040D, 7L6616040D, 7L5616040E, 7L6616040, 95535840300 95535840310 95535840320 95535840321 95535840330 95535840331 7L6616403B 7L6616403 7L5616403E 7L5616403B 7L5616403 7L8616039 7L8616039A 7L8616039B 7L8616039D 7L8616039G 7L8616039H, 95535840400 95535840410 95535840420 95535840421 95535840430 95535840431 7L6616404B 7L6616404 7L5616404E 7L5616404B 7L5616404 7L8616040 7L8616040A 7L8616040B 7L8616040D 7L8616040G 7L8616040H
Amortisseurs et comment ils fonctionnent :
Au lieu du mécanisme de ressort en métal, les sacs en caoutchouc forts agissent en tant que conteneurs d'air. Les sacs sont alors reliés à un compresseur d'air et à un réservoir d'air. Le compresseur réalise le travail de gonfler et de dégonfler les sacs, qui est comment la voiture obtient augmentée et abaissée. Les effets en résultant sont un tour et une polyvalence plus doux dans les performances. Ces systèmes viennent avec un boîtier de commande qui est placé à l'intérieur de la voiture pour donner au conducteur le contrôle complet du système. Car cette installation est juste une modification d'un système traditionnel, le changement comment votre voiture exécute est juste une question d'acheter un kit.
Ainsi si c'est un système de la suspension manuel ou électronique d'air, les avantages peuvent considérablement améliorer le tour du véhicule. … La suspension d'air de Honggu améliore la taille de tour basée sur le poids de charge et une vitesse de véhicule. Des vitesses plus élevées de coin devant aérer l'être de suspension mieux adapté sur la surface de la route.
Tandis qu'un système de la suspension d'air est plus complexe, les avantages sont clairs. Le système est composé d'un comrpessor central de suspension d'air aussi bien que des contrefiches d'air dans un airbag à chaque roue. Le compresseur d'air presssurizes les contrefiches d'air comme nécessaire pour commander la sensation. D'autres composants peuvent être vus dans le diagramme ci-dessus, qui sont principalement des compagnies aériennes pour transférer la pression et des dessiccateurs (filtre) d'accomplir le système.
Suspension d'air
Un système d'air-suspension se compose de beaucoup de différents composants. Les composants incluent un compresseur d'air, des ressorts pneumatiques, des vannes électromagnétiques pneumatiques, des capteurs de taille, un boîtier de commande électronique, un réservoir d'air, des compagnies aériennes, un capteur de pression et un capteur de température. Le système peut être conçu pour la suspension arrière d'air seulement ou pour le véhicule entier. Systèmes de la suspension d'air essentiellement remplacer les ressorts hélicoïdaux d'un véhicule par des ressorts pneumatiques. Les ressorts pneumatiques sont les sachets simplement durs en caoutchouc et en plastique gonflés à une certaines pression et taille d'imiter les ressorts hélicoïdaux.
La suspension d'air de HONGGU a plusieurs avantages par rapport aux chocs traditionnels et aux contrefiches. Le premier est que le confort du roulement est souvent commandé par le conducteur du véhicule. Par conséquent, si vous voulez un tour plus doux vous pouvez placer votre système de la suspension d'air pour livrer cela et vice versa si vous recherchez un tour plus raide et plus approximatif. Le deuxième avantage est que vous pouvez commander la taille de tour, quelques systèmes sont avancés c'est-à-dire qu'ils contrôle automatique ceci pour vous. L'avantage final d'un système de la suspension d'air est gestion de poids. Si vous chargez le dos de votre SUV avec un grand nombre d'épiceries du magasin, le système de la suspension d'air ou s'ajuste automotically pour le manipuler ou vous pouvez manuellement l'ajuster. Pour des chocs traditionnels et se pavane le niveau du rebond est placé et donc n'importe ce que le poids de votre charge est, vous devez coller avec lui. Ceci crée souvent une extrémité arrière de fléchissement en supportant une charge lourde.
Tandis que des systèmes d'air-suspension sont en grande partie employés sur les voitures européennes à extrémité élevé, les fabricants les ont adaptées à beaucoup d'autres véhicules tels que SUVs et collectes pour améliorer le confort et la fonctionnalité de tour. Les OEM ont également découvert que le tour d'air pourrait améliorer l'économie du combustible en abaissant la voiture aux vitesses de route pour réduire le coefficient de traînance.
Ressort pneumatique
Un ressort pneumatique est un caoutchouc et une vessie de tissu qui tient la pression atmosphérique de soutenir une charge et d'isoler les passagers et la cargaison du choc du mouvement provoqué par des irrégularités de route. Comme augmentations de pression atmosphérique, le ressort pneumatique peut soutenir plus de charge tandis que les augmentations de taux de ressort. Plus le ressort pneumatique est grand, plus est grande la charge maximum qu'il peut soutenir.
Fonction de suspension d'air :
1. Chocs de contrefiche de suspension d'air de haute performance de marché des accessoires
2. Avec à faible bruit, le frottement et la longue durée de vie
3. Réduisez la fréquence de la vibration tout en conduisant sur la route
4. Avec une conception améliorée comportant une nouvelle vessie continentale de ressort pneumatique
Rend le tour plus confortable et donne au conducteur plus de contrôle de taille de tour
Quelle est une suspension d'air se pavane ?
La suspension d'air est un type de suspension de véhicule actionné par une pompe ou un compresseur d'air électrique ou motorisée. Ce compresseur pompe l'air dans les soufflets, habituellement faits à partir du caoutchouc textile-renforcé. À la différence de la suspension hydropneumatique, qui offre beaucoup de caractéristiques semblables, la suspension d'air n'emploie pas le liquide pressurisé, mais l'air pressurisé. La pression atmosphérique gonfle les soufflets, et soulève le châssis de l'axe.
Comme point de départ, il est important de discuter ce qui est suspension d'air et comment il diffère des systèmes de la suspension traditionnels ? La principale différence entre un choc ou une contrefiche traditionnel est qu'ils ont un mécanisme de amortissement réglé à une certaine sensation de contrôle de tour tandis qu'un système de la suspension d'air utilise un compresseur d'air en combination avec des contrefiches d'air et des airbags de suspension pour commander la sensation du tour.
La suspension d'air a plusieurs avantages par rapport aux chocs traditionnels et aux contrefiches. Le premier est que le confort du roulement est souvent commandé par le conducteur du véhicule. Par conséquent, si vous voulez un tour plus doux vous pouvez placer votre système de la suspension d'air pour livrer cela et vice versa si vous recherchez un tour plus raide et plus approximatif. Le deuxième avantage est que vous pouvez commander la taille de tour, quelques systèmes sont avancés c'est-à-dire qu'ils contrôle automatique ceci pour vous. L'avantage final d'un système de la suspension d'air est gestion de poids. Si vous chargez le dos de votre SUV avec un grand nombre d'épiceries du magasin, le système de la suspension d'air ou s'ajuste automatiquement pour le manipuler ou vous pouvez manuellement l'ajuster. Pour des chocs traditionnels et se pavane le niveau du rebond est placé et donc n'importe ce que le poids de votre charge est, vous devez coller avec lui. Ceci crée souvent une extrémité arrière de fléchissement en supportant une charge lourde.
Au sujet de la société :
Systèmes de la suspension d'air de Honggu essentiellement remplacer les ressorts hélicoïdaux d'un véhicule par des ressorts pneumatiques. En s'ajoutant dans un compresseur d'air intégré, des capteurs et des contrôles électroniques, les systèmes de la suspension d'aujourd'hui d'air fournissent plusieurs avantages par rapport aux ressorts entièrement métalliques et conventionnels, y compris l'accord proche-instantané, et la capacité d'adapter la manipulation à différentes situations et pour varier la capacité de charge.
De quoi est-ce que des ressorts pneumatiques sont faits ?
Les ressorts pneumatiques sont les sachets simplement durs en caoutchouc et en plastique gonflés à une certaines pression et taille d'imiter les ressorts hélicoïdaux.
La suspension d'air bonne pour quotidien conduit-elle ?
Si le système est manuel ou électronique, ou installé par un mécanicien de week-end ou une technologie chevronnée, la suspension d'air peut abaisser une voiture pour améliorer sa rue cred, égaliser une charge utile lourde, ou pour améliorer simplement le tour d'un monstre de rue en métal de Detroit de cru.
Pendant plus de 12 années, Foshan Shunde Honggu Auto Parts Manufacturing Co., Ltd. a été l'innovateur dans des produits de remplacement de suspension d'air. Aujourd'hui, Honggu est le leader de l'industrie global dans des produits et des accessoires de suspension d'air de rechange de marché des accessoires de qualité de fabrication. Honggu l'usine de presque que 20 000 pieds carrés est située à Shunde Foshan Guangdong.The activant l'installation inclut une recherche carrée toute neuve de 500 pi et le centre de développement avec l'équipement de test, ascenseurs automatiques multiples, une vidéo et studio de photographie, en outre, Honggu loge des installations productives climatisées qui incluent les machines multiples de commande numérique par ordinateur de série de Mazak Integrex. La série d'Integrex offre 5 les machines de commande numérique par ordinateur d'axe les plus avancées et les plus sophistiquées sur le marché, et est une partie intégrante de capacités inégalées de la production de Honggu. Ces machines impressionnantes et entièrement robotiques éliminent des installations multiples, améliorant et assurant l'intégrité et l'efficacité de partie.
FAQ
Q1 : Quel est votre avantage ?
1. Notre usine fabrique les produits à extrémité élevé avec la bonne qualité, et l'exécution d'excellentin
2. Nos 1 années de garantie de produit est beaucoup plus longue que d'autres fournisseurs de la Chine, qui peuvent garantir une plus longue durée de vie et abaisser le taux d'entretien
3. prix raisonnable et service professionnel
4. Nous pouvons également source d'autres pièces d'auto pour vous selon vos detailedrequirements
5. Dans la livraison de temps
Q2 : Que diriez-vous de votre délai de livraison ?
Pour la commande (moins que 20pcs), normalement 3-5 jours ouvrables après receivingpayment. Pour un plus grand ordre, normalement 15-20 jours ouvrables après avoir reçu le paiement, ou l'avoir basé sur la quantité d'ordre.
Q3 : Quelles sont vos catégories de produit ?
choc de la suspension 1.Air
ressort de suspension 2.Air
3. compresseur de suspension d'air
4. bloc de valve
Q4 : Comment garantir votre service après-vente ?
1. inspection stricte pendant la production
2. revérifiez les produits avant expédition pour assurer notre emballage dans le goodcondition
3.Track et recevoir le retour de nos clients
Q5 : Que ferez-vous pour la plainte du client ?
Nous répondrons rapidement à nos clients d'ici 24 heures après receivingcomplaint.
Q6 : Quel est votre paiement ?
Diverses manières de paiement pour votre choix : T/T, Paypal et Western Union
Q7 : Quel est votre MOQ ?
1 unité par modèle
Avantage
1. nous avons 3 ans principaux du fabricant professionnel de suspension d'air en Chine.
2. notre usine a le personnel 120, et nous fabriquons seulement 100% nouvellement produits de suspension d'air pendant 10 années.
3. nous avons coopéré avec 80 sociétés d'outre-mer avec des relations stables. beaucoup sont également des marques ou de grands vendeurs aux sites Web d'Amazone ou d'EBAY.
4. nous avons nos propres voitures pour examiner nos produits, excepté la machine normale d'essai et l'IATF16949 : norme de 2016 certificats.
5. nous avons la chaîne de production complète, Mercedes Benz, BMW Audi, Porsche, Land Rover, Volkswagen-ces sommes nos produits, nous a le produit complet.
6. Notre suspension d'air/contrefiche compresseur d'air/air/parties 100% suspension d'air NOUVELLEMENT construites à la place à l'OEM
7. Nous fabriquons la suspension d'air/contrefiche d'air/compresseur d'air à la place à l'OEM ;
8. atelier de la température constante pour des pièces de noyau ;
9. machine de soudure automatique du Japon à souder