Airbag classe des ml 1643200625 1643200225 de ressort de suspension d'air de l'arrière W164 de Mercedes Benz

Détail rapide

Caractéristiques

Numéro de référence OE/OEM :

1643200625 1643200925 1643200225 1643200825 1643200425 1663200325 1643201025 1643200725


Équipement :

Pour Mercedes-Benz W164/arrière de ML350 ML500

La présente partie est compatible avec les véhicules ci-dessous :

Le paquet inclut :
1 ressort de suspension d'air d'arrière de x

AVEZ-VOUS SU ? L'âge moyen du choc de suspension d'air est de 7-10 ans et de 80 000 à 100 000 milles. Connaître quelques uns des signes plus communs de l'usage d'airbag peut aider à s'assurer que vous pouvez le remplacer avant qu'il échoue complètement.
Ceux-ci incluent :
Le compresseur fait un cycle en marche et en arrêt souvent (indiquant une fuite dans le système quelque part)
Le compresseur fonctionne presque constamment
La voiture doit pomper les airbags avant que vous puissiez conduire

Le véhicule fléchit d'un côté

La suspension se sent plus molle ou « spongieuse »

Ne peut pas ajuster la taille de tour correctement

Nous proposons que les professionnels l'installent rapidement et effectivement

Un des composants de noyau du système de la suspension d'air est l'airbag de suspension. Ces sacs gonflés se reposent sous la voiture (aux axes) et remplacent les ressorts et les chocs/contrefiches mécaniques. Le seul problème réel avec eux est que les sacs sont faits de caoutchouc. En soi, ils sont sujets à l'usure, aussi bien qu'aux dommages des sources externes.

Il est important pour faire inspecter vos airbags de suspension pour déceler les problèmes, et un mécanicien certifié peut inspecter le système de la suspension entier d'air, et remplace un airbag défaillant de suspension pour vous.

Remplacement pour fournir une expérience de conduite confortable

Le choc complet TOUT-NEUF de suspension active de HONGGU fournit la couverture, l'innovation, et la valeur, avec de nouvelles pièces de 100%.

Reconstitue la sécurité, le confort et la représentation tout en maintenant la valeur des véhicules à l'origine équipés de cette technologie

Exige non la programmation pour accomplir l'installation

nouvelles pièces de 100% – aucun reman, aucun noyau/manipulation