Numéro de référence OE/OEM :

2113200725, 2113201525, 2113201325, 2113200825, 2113201225'

Équipement :

remplacement pour Mercedes-Benz W211 classe de la e

Berline 4-Door 3.2L 2004-2005 d'E320 4Matic

Chariot 4-Door 3.2L 2003-2005 d'E320 4Matic

E320 berline basse 4-Door 3.2L 2003-2005

E320 chariot bas 4-Door 3.2L 2003-2005

Berline 4-Door 3.0L 2007-2009 d'E320 Bluetec

Berline 4-Door 3.2L 2005-2006 de CDI E320

Berline 4-Door 3.5L 2006-2009 d'E350 4Matic

E350 berline basse 4-Door 3.5L 2006-2009

E350 chariot bas 4-Door 3.5L 2006

Berline 4-Door 3.5L 2006-2009 du sport E350

Berline 4-Door 5.0L 2004-2006 d'E500 4Matic

Chariot 4-Door 5.0L 2004-2006 d'E500 4Matic

E500 berline basse 4-Door 5.0L 2003-2006

E500 berline basse 4-Door 5.5L 2007-2009

Berline 4-Door 5.5L 2007-2009 d'E550 4Matic

E550 berline basse 4-Door 5.5L 2007-2009

Berline basse 4-Door 5.4L 2003-2006 d'E55 AMG

Berline basse 4-Door 5.5L 2003-2006 d'E55 AMG

Chariot bas 4-Door 5.5L 2006 d'E55 AMG

Berline basse 4-Door 6.2L 6.3L 2007-2009 d'E63 AMG

remplacement pour Mercedes-Benz W219 classe CLS

CLS350 berline basse 4-Door 3.5L 2007-2011

CLS350 berline basse 4-Door 5.5L 2010-2011

CLS500 berline basse 4-Door 5.0L 2005-2006

CLS500 berline basse 4-Door 5.5L 2007-2009

CLS550 berline basse 4-Door 5.5L 2007-2011

Berline basse 4-Door 5.4L 2006 de CLS55 AMG

Berline basse 4-Door 5.5L 2006 de CLS55 AMG

Berline basse 4-Door 6.2L 6.3L 2007-2011 de CLS63 AMG

Ressort de suspension d'air

Les ressorts pneumatiques contiennent une colonne d'air dans un soufflet ou une douille élastomère pour fournir la suspension, l'isolement, ou la mise en action. Généralement trouvé dans des systèmes de la suspension de véhicule, de temps en temps en même temps qu'un ressort hélicoïdal, ils sont également employés pour isoler la vibration dans les machines et en tant que déclencheurs linéaires ou angulaires
Des ressorts pneumatiques sont utilisés par l'utilisation d'un compresseur d'air qui remplit et vide vessie d'air flexible. La charge n'est pas distribuée au revêtement en caoutchouc, qui sert seulement à contenir le gaz ; le poids est fixé à un plat de piston ou de perle, qui est directement soutenu par l'air avec le débattement très petit. Un mécanisme de auto-mise à niveau est commun pour garder l'écurie de la charge du ressort pneumatique, et de temps en temps un ressort hélicoïdal distinct est incorporé à la conception. Également disponibles sont les systèmes électroniques de ressort pneumatique qui peuvent surveiller la pression atmosphérique, l'air de compresseur de filtre (empêchant des dommages aux soufflets en caoutchouc), et une serrure de garder l'air à l'intérieur du ressort en cas de compagnie aérienne échec de compresseur ou.
Les ressorts pneumatiques sont les plus communs dans des suspensions de véhicule, mais peuvent également être employés pour continuer machines vibrant/rotatif d'affecter d'autres composants. De temps en temps utilisé comme déclencheurs, les ressorts pneumatiques peuvent fournir la traduction linéaire et angulaire.

Avantages de ressort de suspension d'air

1. Plus de confort de conducteur dû à la réduction du bruit, de la rudesse, et de la vibration sur la route qui peut causer le malaise et la fatigue de conducteur
2. moins d'usure sur le système de la suspension dû à la rudesse et à la vibration réduites de l'entraînement résistant
3. remorques pour la dernière fois plus longtemps avec le ressort de suspension d'air parce que les parties du système ne prennent pas autant de vibration
4. le ressort de suspension d'air réduit la tendance des camions courts d'empattement de rebondir au-dessus des routes et d'un terrain plus accidentés quand le véhicule est vide
5. le ressort de suspension d'air améliore la taille de tour basée sur le poids de charge et une vitesse de véhicule
6. des vitesses plus élevées de coin devant aérer l'être de ressort de suspension mieux adapté sur la surface de la route

Travail de ressort de suspension d'air

Ressort pneumatique, en technologie, composant élastique de machine capables guider sous la charge d'une façon prescrite et récupérer sa forme initiale une fois déchargé. La combinaison de la force et du déplacement en ressort braqué est une énergie, qui peut être stockée quand des charges mobiles sont arrêtées ou quand le ressort est blessé pour l'usage comme source d'énergie.

Caractéristiques de ressort de suspension d'air

1. Une configuration réglable permet à l'utilisateur de régler avec précision l'atténuation désirée, sans interruption ou aux arrangements discrets.
2. Un amortisseur réductible a un style d'ajustement pour les chocs de gaz dans lesquels le gaz est a laissé réduire de manière permanente le potentiel des forces.
3. En amortisseur de verrouillage la position peut être fermée à clef aux extrémités ou au milieu de la course.

4. Des valves peuvent être incluses pour des amortisseurs liquides, une valve ou le port, qui peuvent être employés pour augmenter ou diminuer le volume ou la pression liquide.

Photo de ressort de suspension d'air vraie :

Au sujet de nous

Les ressorts pneumatiques de HONGGU sont fortement durables, avec précision machiné et rentable pour l'usage dans une grande variété d'applications d'isolement de mise en action et de vibration. Avec des conceptions testées et fiables incorporant la construction tissu-renforcée de câble-membre de Wingprene ou de caoutchouc naturel et les arrêtoirs corrosion-protégés d'extrémité, les ressorts pneumatiques de HONGGU fournissent la qualité supérieure et la représentation. Comme déclencheurs, ils peuvent fournir le mouvement linéaire ou angulaire.

Ces produits d'airbag offrent un rapport favorable de course-à-comprimé-taille une fois comparés pour aérer des cylindres, et ils peuvent accepter une grande variété de médias de mise en action tels que l'air, l'eau, l'azote ou l'antigel. Comme isolants, ils sont efficaces en réduisant les effets néfastes de la vibration. Ils peuvent simultanément également isoler la vibration et régler la taille de charge aussi bien que tenir compte d'àisolement de vibration cohérent sous les charges variables.

Les approvisionnements de HONGGU des ressorts pneumatiques pour la majorité de tous les véhicules légers basés sur des systèmes de la suspension d'air, nous faisant un des principaux fabricants globaux de ressort pneumatique.

Nos produits et technologies peuvent être fournis séparément ou comme unité avec l'amortisseur. Les gammes de dossier de HONGGU des ressorts pneumatiques avant et à axe arrière, à permutable multi-chambre ressort nos ressorts pneumatiques complets savent nous fait un fournisseur digne de confiance et de confiance de composant et de module pour des applications de ressort pneumatique de toutes les sortes.

L'élément clé en ressorts pneumatiques pour les véhicules légers sont les soufflets en caoutchouc. Ceux-ci essentiellement déterminer le confort et les propriétés de durée de vie. HONGGU offre trois types différents de soufflets – axiaux, croix-pli – qui diffèrent en termes de structure de leurs fibres de renfort incorporées.

Dans une douille axiale, les fibres incorporées dans la course d'élastomère axialement à la direction de débattement. Les soufflets de croix-pli a deux couches de renforcer des éléments, placées sous un angle entre eux. À la différence de dans un tissu, ces éléments ne sont pas reliés. Les soufflets croix-axiaux, combine la grande torsion découplant la capacité d'une douille axiale avec la stabilité dimensionnelle des soufflets d'un croix-pli.

FAQ

Avantage

1. nous avons 3 ans principaux du fabricant professionnel de suspension d'air en Chine.
2. notre usine a le personnel 120, et nous fabriquons seulement 100% nouvellement produits de suspension d'air pendant 10 années.
3. nous avons coopéré avec 80 sociétés d'outre-mer avec des relations stables. beaucoup sont également des marques ou de grands vendeurs aux sites Web d'Amazone ou d'EBAY.
4. nous avons nos propres voitures pour examiner nos produits, excepté la machine normale d'essai et l'IATF16949 : norme de 2016 certificats.
5. nous avons la chaîne de production complète, Mercedes Benz, BMW Audi, Porsche, Land Rover, Volkswagen-ces sommes nos produits, nous a le produit complet.
6. Notre suspension d'air/contrefiche compresseur d'air/air/parties 100% suspension d'air NOUVELLEMENT construites à la place à l'OEM
7. Nous fabriquons la suspension d'air/contrefiche d'air/compresseur d'air à la place à l'OEM ;
8. atelier de la température constante pour des pièces de noyau ;
9. machine de soudure automatique du Japon à souder

Service d'OEM/ODM :

- Si vous voulez montrer votre propre LOGO de marque sur les marchandises telles que le câble, sac de paquet, label ou tout où. Notre service d'OEM et d'ODM est toujours prêt à le faire. Entrez en contact svp avec notre équipe de ventes pour obtenir le meilleur appui.

Emballage :
- Selon l'emballage standard d'exportation.
- Boîte de carton, boîte en bois, palette en bois.

Expédition :
- Exprès international tel qu'UPS, le TNT, le DHL, etc.
- Air international : CA, aa, ea, etc.
- Par la mer
- Port maritime standard d'exportation : Huangpu, Hong Kong, Shunde
- Aéroport standard d'exportation : Shenzhen, Hong Kong, Guangzhou