Pour les véhicules à moteur électrique, les appareils de suspension pneumatique W02N197197 Air Spring 2595130C91
Pour les véhicules à moteur électrique, le système de freinage à air W02N197197 à air spring 2595130C91 pour le service OEM international est disponible.Pierre de feu 7197, international 2595130C91, national 234695-01, national 23469501, national SK1564.
Le remplacement du sac à air après-vente
Données relatives au produit
Numéro de pièce |
1S 7197 |
Numéro OEM |
Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. |
Température de fonctionnement |
- Quarante°C bis +70°C |
Épreuves de défaillance |
≥ 3 millions |
Conseils de ressort d'air
- Les ressorts pneumatiques à manches sont conçus pour le contrôle de l'ascenseur et de la conduite.Le sac est cramponné dans le support de ressort à une extrémité et swaged sur l'autre extrémité, scellant le contenu à l'intérieur.
- Lorsque l'air est comprimé dans le ressort, le manchon en deux pièces s'étend, allongeant l'assemblage pour atteindre la hauteur de conduite souhaitée.
- Les ressorts pneumatiques à manches sont extrêmement bien adaptés aux applications où l'espace est limité et les charges sont légères.rouleaux et voitures de piste personnalisés.
- Les ressorts d'air de type Bellows sont fabriqués à partir de caoutchouc renforcé résistant aux intempéries, qui est configuré avec une ou plusieurs chambres enroulées.
- Ces airbags sont généralement plus grands que les ressorts à manches, ce qui leur donne une plus grande capacité de charge.Les ressorts à air de type soufflet peuvent soulever le même poids avec environ la moitié de la pression de l'air des ressorts à manches.
- Les configurations de ressorts d'air de type soufflet les plus populaires comprennent une conception à chambre simple, double et triple.Bellows ressorts d'air sont excellents pour les applications lourdes tant qu'il y a beaucoup d'espace pour une installation appropriée.