Kits LAND ROVER L322 NOUVEAU RNB 500550 de suspension de l'air LR032570 de l'amortisseur d'air de suspension d'air 22232449 RNB 501410

NOMBRE D'OEM

DESCRIPTION

Les chocs d'air fonctionnent juste comme des chocs normaux. Ils sont conçus pour résister à des forces de compression et d'atténuation. Quand vous avez frappé une bosse dans la route, vos compresses de suspension. La suspension rebondit alors de nouveau à la normale. L'atténuation se rapporte à comment la suspension manipule ces des forces de compression et de rebond après que vous frappiez une bosse dans la route. Les charges lourdes peuvent faire accabler des forces de compression et de rebond votre suspension d'usine. Pour transporter des charges lourdes sans risque, vous pouvez devoir installer une paire de chocs d'air, aussi bien que des ressorts plus lourds sur votre système de la suspension arrière.

Les chocs d'air incluent des garnitures en métal, des tuyaux d'air en plastique, et une valve de Schrader pour te permettre de les remplir de l'air après installation. Une pompe de choc d'air ou même une pompe à bicyclette simple peut être utilisée pour remplir vos chocs d'air. Des compagnies aériennes doivent être purgées de l'humidité périodiquement en tant qu'élément d'une routine d'entretien régulier.

• Les dommages aux joints internes sont la plupart de cause classique d'échec de choc d'air.

• Les chocs d'air peuvent pour tenir la pression atmosphérique en tant que lignes externes et les garnitures deviennent usées et début pour couler.

• Les chocs d'air, comme tous les chocs et pièces mobiles, échouent par la suite en tant que leurs composantes portent ceci est normal.

• Les chocs d'air devraient durer au moins 75 000 milles.

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