Kits de réparation d'amortisseur d'air pour l'arrière en caoutchouc de douille d'air 2513200025 de Mercedes W251 2513200425

Description détaillée de ☆ :

Numéro de la pièce original de ☆ # :

• 1643200725
• 1643200625
• 1643200225
• 1643200425
• 1643200825
• 1663200325
• 164 320 07 25
• 164 320 06 25
• 164 320 02 25
• 164 320 04 25
• 164 320 08 25
• 166 320 03 25

A2513200425
Position de ☆ :

Gauche et droit arrière

Application de ☆ :

Pour le ressort pneumatique d'arrière du benz W164 de Mercedes

Le ☆ peut être employé sur les modèles suivants de voiture :

Emballage de ☆ et détail d'expédition :

Emballage neutre de boîte ou comme demande du client

Méthode d'expédition : Par la mer, par avion ou par courer.

☆ au sujet de la livraison :

1.Please s'assurent que votre adresse et information de contact est précise et correcte

l'espoir 2.We elle arrivent à l'heure mais puisque c'est une livraison internationale, l'expédition du temps sera fortement dépendue de la société logistique et les clients locaux ou les fonctions. Merci de vous comprenant.

3.We ne sont pas responsables d'aucun problème provoqué par service d'expédition tel que l'accident, les retards ou d'autres questions.

4. afin de vous assurer a reçu vos marchandises avec payer des impôts inférieurs, nous déclarerons la facture douanière avec une valeur plus basse, nous font ceci pour épargner votre argent. La valeur ne signifient pas le total que vous avez payé ou toute autre chose. Tous les frais d'importation est la responsabilité de l'acheteur.

garantie de la qualité de ☆Product :

1. garantie de qualité : 12 mois
2. Comment garantir le votre service après-vente ?
1) procédure stricte d'inspection pendant la production et après production
2) revérifient les produits avant expédition pour assurer nos produits et l'empaquetage en bon état
3) dépistent et reçoivent le retour de nos clients.

☆Thing à savoir des amortisseurs de suspension d'air :

1. Quel est choc d'air ?

Un choc d'air est un type d'amortisseur d'overlade qui peut être gonflé ou dégonflé avec de l'air pour augmenter ou abaisser la voiture pour rendre votre tour plus agréable et pour augmenter la capacité de charge de votre voiture.

2. Pourquoi vous avez besoin d'un choc de suspension de monsieur et c'est des avantages.
Chaque fois que vous ajoutez ou emportez le poids à un véhicule, accélérez ou ralentissez, ou tournez gauche ou droit, ceci conteste de ce que les amortisseurs et les ressorts sont capables. Des chocs et les ressorts traditionnels d'actions sont conçus et installés avec seulement un ensemble fixe de situations à l'esprit.
Les systèmes de la suspension d'air remplacent essentiellement les ressorts hélicoïdaux d'un véhicule par des ressorts pneumatiques. Les ressorts pneumatiques sont les sachets simplement durs en caoutchouc et en plastique gonflés à une certaine pression et la taille d'imiter les ressorts hélicoïdaux. Mais les similitudes finissent là. En s'ajoutant dans un compresseur d'air intégré, des capteurs et des contrôles électroniques, les systèmes de la suspension d'aujourd'hui d'air fournissent plusieurs avantages par rapport aux ressorts entièrement métalliques et conventionnels, y compris l'accord proche-instantané, et la capacité d'adapter la manipulation à différentes situations et pour varier la capacité de charge.
Si le système est manuel ou électronique, ou installé par un mécanicien de week-end ou une technologie chevronnée, la suspension d'air peut abaisser une voiture pour améliorer sa rue cred, égaliser une charge utile lourde, ou améliorez simplement le tour d'un monstre de rue en métal de Detroit de cru.

☆ au sujet de nous :

Nous offrons des pièces de rechange pour le système de la suspension automatique d'air tel que des chocs de suspension d'air, ressorts pneumatiques, compresseurs de suspension d'air, les kits de réparation de suspension d'air, bras de contrôle et ainsi de suite pour Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover. Toutes les pièces sont 100% compatible avec les composants originaux d'OEM, et elles sont offertes avec la garantie d'a-12-month.