Oreiller arrière 2123203925 2123204025 d'air de ressort pneumatique d'amortisseur de Mercedes W212 Airmatic
Description : Oreiller arrière 2123203925 2123204025 d'air de ressort pneumatique d'amortisseur de Mercedes W212 Airmatic
Modèle : Pour Mercedes W212 S212 212 320 07 25 212 320 08 25
OEM : Arrière laissé 2123200725 2123204325 2123203925 Right2123200825 2123204425
Condition : Tout neuf
Position convenable : Gauche et droit arrière
Matériel : Aluminium en acier en caoutchouc
Application : Pour Mercedes W212 S212 2009-2015 classe CLS classe de la e
Garantie : 12 mois
La livraison : 3-7 jours après réception du paiement
Poids brut : 4KG
Terme commercial : GOUSSET, CNF
Prix : Prix usine
Ce ressort pneumatique A2123202125 pour votre Mercedes classe de la e (S212) correspond aux soufflets originaux de Mercedes Benz.
Construit sous les caractéristiques de l'OIN/des SOLIDES TOTAUX 16949 : 2009 la certification avec les essais appropriés d'essai, ceci donne vous le produit techniquement et qualitativement perfectionné.
Peut être installé dans les véhicules suivants :
T-modèle de MERCEDES-BENZ E-CLASS (S212) 08,2009 - 12,2016
E 200 (212,234) 11,2012 - 12,2016
CDI d'E 200/BlueTEC (212,205, 212,206) 11,2009 - 12,2016
CGI D'E 200 (212,248) 11,2009 - 12,2016
E 220 BlueTEC 4 (212,211) 12,2014 - 12,2016 matic
CDI D'E 220 (212,202) 11,2009 - 12,2016
CDI d'E 220/BlueTEC (212,202, 212,201) 11,2009 - 12,2016
E 250 (212,236) 11,2012 - 12,2016
CDI d'E 250/BlueTEC (212,203, 212,204) 11,2009 - 12,2016
CDI d'E 250/BlueTEC 4 (212,282, 212,297) 07,2010 - 12,2016 matic
E 300 (212,254, 212,255) 10,2009 - 12,2016
E 300 4 (212,280) 07,2011 - 12,2016 matic
CDI D'E 300 (212,220) 12,2009 - 12,2010
CDI d'E 300/BlueTEC (212,227, 212,221) 11,2009 - 12,2016
Hybride d'E 300/hybride de BlueTEC (212,298) 12,2011 - 12,2016
E 350 (212,256, 212,259) 08,2009 - 12,2014
E 350 4 (212,288, 212,287) 11,2009 - 12,2016 matic
E 350 BlueTEC (212,224, 212,226) 11,2009 - 12,2016
E 350 BlueTEC 4 (212,294) 11,2012 - 12,2016 matic
CDI D'E 350 (212,223, 212,225) 2011-07 11,2009 - 12,2013
CDI d'E 350 4 (212,289, 212,293) 11,2009 - 12,2013 matic
CGI D'E 350 (212,257) 11,2009 - 12,2011
E 400 (212,261) 07,2014 - 12,2016
E 400 4 (212,299) 12,2014 - 12,2016 matic
E 500 (212,272, 212,273) 11,2009 - 12,2016
E 500 4 (212,291) 09,2011 - 12,2016 matic
E 63 AMG (212,274, 212,275, 212,277) 08,2009 - 12,2016
E 63 AMG 4 (212,276, 212,292) 02,2011 - 12,2016 matic
Numéro de la pièce disponible original :
A2123203925, A2123202125, 2123203925, 2123202125
Portée de la livraison :
Ressort pneumatique gauche arrière 212 320 39 25
Morceau de connexion d'air comprimé (VOSS 4mm) A 000 327 00 69
Rondelle à ressort A 212 324 00 84
Agrafe de attachement A 001 991 11 71
Important :
- N'abaissez jamais le véhicule avec les ressorts pneumatiques non remplis !
- Examinez le système de ressort pneumatique pour déceler les fuites.
- Abaissez complètement le véhicule de l'ascenseur.
- Assurez-vous après la réparation que le système est absolument étanche.
La manière la plus facile de déterminer ceci est en garant le véhicule.
Attente le rajustement automatique du système si votre véhicule a cette fonction.
Mesurez toutes les tailles que l'air a soutenues et disque de la terre au bord inférieur du garde-boue.
Vérifiez au le jour suivant et comparez ces tailles.
Même une petite déviation des distances mène aux dommages permanents au compresseur et aux valves.
Expositions de photo
Description de produit détaillée
Type : | Ressort de suspension d'air de Mercedes-Benz W212 | La voiture font : | Mercedes W218 classe CLS W212 classe de la e |
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Position : | Gauche arrière | Number modèle : | Mercedes W218 classe CLS W212 2123200725 2123204325 classe de la e |
Taille : | Norme d'OEM | Garantie : | 1 an |
Description : | Sac en caoutchouc Mercedes W212 S212 2123200725 de Shosk de ressort de tour d'air | Modèle de voiture : | Mercedes W212 W218 212 320 07 25 |
OEM NON : | Gauche 2123200725 2123204325 2123203925 juste 2123200825 2123204425 | ||
Lumière élevée : | ressorts pneumatiques de voiture ressorts de suspension de voiture |