Pour le contrôle de niveau 97035815111 de compresseur de suspension d'air de Porsche Panamera 970 AMK

Détails rapides :

Description : Pour le contrôle de niveau 97035815111 de compresseur de suspension d'air de Porsche Panamera 970 AMK

Modèle : Porsche Panamera 970 97035815111 97035815110 97035815109 97035815108 97035815107

OEM : 97035815111 97035815110 97035815109 97035815108 97035815107

Condition : Tout neuf

Matériel : Aluminium en acier en caoutchouc

Application : Porsche Panamera 970 2010-2016

Garantie : 14 mois

La livraison : 3-7 jours après réception du paiement

Poids brut : 5kg

Notes

Ce compresseur prémonté 97035815126 de Porsche Panamera G1 (970) est la portée originale de la livraison.
Ce compresseur d'air est fabriqué avec la garantie de la qualité basée sur la certification IATF-16949.

Peut être installé dans les véhicules suivants :

Porsche Panamera 970 (G1) 2009-2016

Numéro de la pièce disponible original :

97035815126, 97035815112, 97035815125, 97035815122, 97035815124, 97035815111, 97035815110, 97035815109, 97035815108, 97035815107

Portée de la livraison :
Agrégat de compresseur
Relais

PRÉCAUTION : Le remplacement du relais est obligatoire, autrement la garantie sur le compresseur est renoncée !
Le relais doit être remplacé en même temps que le changement de compresseur

Attention ! ! !

La suspension de véhicule est basée sur une combinaison de contrôle de niveau électroniquement commandé et de soufflets remplis de l'azote 5 ou du CO2.
La pression de gaz dans le système DOIT seulement être reconstruite après remplacement de toutes les pièces de rechange (telles que le compresseur, la valve, le ressort pneumatique et/ou la contrefiche de suspension) selon les caractéristiques du fabricant de véhicule.
En ce moment le compresseur n'est pas utilisé pour remplir le système.
Ces compresseurs continentaux, ou les compresseurs des véhicules à moteur correspondants de marché des accessoires de Miessler, service exclusivement pour la compensation de pression dans le système fermé.
Si vous ne suivez pas les instructions d'installation du fabricant de véhicule, le compresseur peut rapidement être endommagé, ayant pour résultat la perte de garantie.

Caractéristiques

Photos de produit

Avant d'acheter un compresseur, notez svp ce qui suit :

La raison la plus commune d'un compresseur défectueux est une fuite dans le système, faisant fonctionner le compresseur trop longtemps et trop souvent.
Un nombre excessif de cycles d'allumage fera coller les contacts de relais ensemble.
En conséquence, de relais les fonctions plus.
Le résultat est actuel continu sur le compresseur.
Le compresseur fonctionne sans interruption sans contrôle jusqu'à ce qu'il grille.
Avant qu'un nouveau compresseur soit installé, on doit complètement éliminer toutes les raisons pour lesquelles il a été endommagé.

À la fuite :
Une fuite peut se produire dans beaucoup d'endroits, par exemple :
- Pièces poreuses ou endommagées de ressorts pneumatiques ou de ressort pneumatique (contrefiche)
- Joints usés, connexions défectueuses d'air comprimé et tuyaux échauffés d'air comprimé
- Logements perméables dans les composants tels que des compresseurs, des valves, des ressorts pneumatiques ou des contrefiches de suspension.

Chaque système de ressort pneumatique est vulnérable de cette façon.
, Suivez par conséquent notre conseil pour éviter toute autre réparation dans un avenir proche.