Filtre à air jaune de couleur de pièces de concentrateur de l'oxygène d'usine de séparation d'air

1.description

Un filtre à air particulaire est un dispositif composé de matériaux fibreux ou poreux qui enlève les substances particulaires solides telles que la poussière, le pollen, le moule, et les bactéries de l'air. Les filtres contenant un absorbant ou un catalyseur tel que le charbon de bois (carbone) peuvent également enlever des odeurs et des gaz polluants tels que les composés organiques ou l'ozone volatils. Des filtres à air sont utilisés dans les applications où la qualité de l'air est importante, notamment dans les systèmes de ventilation de construction et dans des moteurs.

Quelques bâtiments, aussi bien qu'avions et d'autres mousse humain-faite d'utilisation d'environnements (par exemple, spaceshuttles de satellitesand), papier plissé, ou éléments tournés de fiberglassfilter. Méthode, airionizers, des fibres d'utilisation ou des éléments différents avec une charge staticelectric, qui attirent des particules de poussière. Les entrées d'air des moteurs à combustion interne et des aircompressors tendent à employer l'un ou l'autre de papier, de mousse, ou de cottonfilters. Les filtres de bain d'huile sont tombés hors de la faveur. La technologie des filtres d'airintake des turbines à gaz s'est améliorée sensiblement ces dernières années, en raison des améliorations dans le fluiddynamics d'aerodynamicsand de la pièce d'air-compresseur des turbines à gaz.

filtres à air de la cabine 2.Automotive

Le filtre à air de cabine est typiquement un filtre de plisser-papier qui est placé dans la prise d'extérieur-air pour la cabine passagers du véhicule. Certains de ces filtres sont rectangulaires et semblables dans la forme au filtre à air de combustion. D'autres sont uniquement formés pour adapter l'espace disponible des prises du l'extérieur-air des véhicules particuliers.

Le premier constructeur d'automobiles pour inclure un filtre jetable pour nettoyer le système de ventilation était Nash Motors « oeil de temps », présenté en 1940.

Étant une addition relativement récente à l'équipement d'automobile, ce filtre est souvent donné sur. Les filtres à air obstrués ou sales de cabine peuvent de manière significative réduire le flux d'air des conduits de cabine, aussi bien que présentent des allergènes dans le courant d'air de cabine, et puisque la température de l'air de cabine dépend du débit d'air passant par le noyau d'appareil de chauffage, le vaporisateur ou chacun des deux, ils peuvent considérablement réduire l'efficacité de la climatisation et de la représentation de chauffage du véhicule. La dégradation des performances de ces filtres est obscurcie par des fabricants par pas utilisant l'efficacité minimum rapportant le système de notation de la valeur (MERV). Certains croient de manière erronée que certaines de ces derniers sont des filtres de HEPA.