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Plein empattement électrique de l'autobus 7200mm de passager d'aéroport de Xinfa
Plein empattement électrique de l'autobus 7200mm de passager d'aéroport de Xinfa
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Plein empattement électrique de l'autobus 7200mm de passager d'aéroport de Xinfa
Plein empattement électrique de l'autobus 7200mm de passager d'aéroport de Xinfa
Les spécifications
Number modèle :
ABUS6300EVA AÉRIEN
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 unité
Conditions de paiement :
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement :
100 unités par an
Délai de livraison :
3 mois
Puissance :
Consommation de puissance faible
Sécurité :
Sécurité élevée
Entretien :
Bas opération et coût de maintenance
Stabilité :
Haute stabilité
nom :
Plein empattement électrique de l'autobus 7200mm de passager d'aéroport de Xinfa
Mot-clé :
bus de passagers de l'aéroport
Définition

Empattement de l'autobus 7200mm de passager d'aéroport de Xinfa complètement électrique

CIMC-XINFA a développé le premier bus électrique pour passagers d'aéroport (APB) en septembre 2015, jusqu'à présent, il y avait près de 100 unités d'APB électriques fournissant un service de voyage écologique fiable pour les clients.

Autobus de passagers d'aéroport AEROABUS-6300EVAa été prouvé avec une faible consommation d'énergie, un faible coût d'exploitation et de maintenance, une sécurité élevée, une stabilité élevée et un confort élevé de l'expérience du conducteur et du passager en fonction du système de contrôle électronique auto-développé de CIMC-XINFA et d'un travail fluide avec les fournisseurs bien connus de l'industrie, tels comme CATL (batterie), CRRC (moteur électrique de conduite), SONGZ (système A/C), etc.

Les principales données techniques d'AEROABUS6300EVA sont les suivantes :

NON. ARTICLE SPÉCIFICATIONS
Standard

Autobus de passagers d'aéroport AEROABUS-6300EVAest construit selon les normes suivantes,

ü IATA AHM910 <Exigences de base pour l'équipement de soutien au sol des aéronefs>

ü IATA AHM913 <Exigences de sécurité de base pour l'équipement au sol des aéronefs>

ü IATA AHM915 <Commande standard pour l'équipement au sol des aéronefs>

ü IATA AHM950 <Spécifications de fonctionnement de sécurité pour les véhicules aéroportuaires>
Dimensions hors tout
  • L = 14 000 mm
  • L = 3 000 mm
  • H = 3 195 mm
Empattement 7 200 mm
Hauteur intérieure 2 420 mm de haut
Largeur d'ouverture de porte 1 300 mm, conception extra large
Hauteur d'entrée de la porte 2 055 mm
Hauteur de la marche d'entrée 280~350mm, réglable
Porte-à-faux avant 2 950 mm
Porte-à-faux arrière 3 850 mm
Min.rayon de braquage ≤13 500 millimètres
Poids à vide 13,800Kg
PBV 23 000Kg
Capacité passagers 100 passagers dont 08 sièges passagers (selon norme IATA : 04 personnes/m2)
Carrosserie et châssis d'autobus

● Châssis de type lit bas

● être entièrement fabriqué en acier à haute résistance, utilisant la technologie de revêtement électrique cathodique pour la carrosserie et le châssis avec d'excellentes performances anti-corrosion pendant toute la durée de vie
Sol
  • Sol plat sans marches

● Surface antidérapante avec zone de porte marquée en jaune
Batterie standard Marque CATL
Type de batterie Batterie lithium-ion phosphate ferreux (LFP)
Capacité de la batterie

255kwh

(Options : 281kwh, 314kwh et 350kwh)
Emplacement de la batterie Monté sur le toit
Vie de la batterie ≥80 % de capacité initiale est garantie lorsque le cycle de charge-décharge n'est pas supérieur à 4 000 fois
Type de charge Charge rapide CC
Temps de charge Moins de 02 heures pour charger la batterie de 20% de valeur d'alerte à 100% par chargeur rapide D/C (si la puissance du chargeur CC est de 120kw)
Autonomie Lorsque le système A/C est allumé, il est garanti que l'APB pourrait fonctionner environ 08 heures en continu.
Classe IP IP68
Moteur d'entraînement Marque CRRC
Puissance nominale ≥130kw
Taper Moteur synchrone à aimant permanent (PMSM)
Classe IP IP68
Système de climatisation (cabine de conduite) Marque SONGZ
Taper Système de climatisation électrique Inverter avec fonctions de refroidissement et de chauffage
Modèle ESA-XI/FH
Puissance de refroidissement 7~12kw
Puissance de chauffage (PTC) 8kw
Système de climatisation (pax-cabine) Marque SONGZ
Modèle LMD-VI/F-BDDT
Taper Système de climatisation électrique à onduleur avec fonctions de refroidissement et de chauffage
Puissance de refroidissement 41~52kw
Puissance de chauffage 38 ~ 48kw (PTC inclus)
Suspension Suspension pneumatique avec « fonctions d'agenouillement » (haut/bas/agenouillement gauche/agenouillement droit)
Essieu avant Essieu directeur-moteur BEIBEN, 10 tonnes
Essieu arrière Essieu porteur YUEK, 13 tonnes
Pilotage

● Système de direction à assistance hydraulique

● Pompe à courant continu équipée pour la direction d'urgence
Système de freinage

● Système de freinage pneumatique à double circuit

● Dispositif de desserrage du frein de stationnement d'urgence
Pneus
  • Avant : 385/65R22.5, pneu simple par côté
  • Arrière : 275/70R22.5, pneus jumelés par côté
Portes conducteur Porte manuelle à un vantail s'ouvrant vers l'extérieur des deux côtés
Portes passagers

● 06 portes passagers pneumatiques à double ouverture (03 par côté), avec un design extra large (1 300 mm)

● Fonction anti-pincement disponible

● Interrupteur d'urgence pour chaque porte

● Verrouillage de sécurité pour empêcher tout déplacement vers l'avant/l'arrière si une porte passager n'est pas fermée

● Lampe de travail sur le dessus de chaque porte
Sièges conducteur et copilote

● Sièges conducteur pneumatiques pour un réglage automatique

  • Siège double pour copilote
Sièges passagers 08
Main courante et sangles de main Équipé
les fenêtres

● Toutes les vitres latérales et lunette arrière teintées

● Le pare-brise avant est en verre feuilleté
Peinture Couleur blanche (RAL 9010) comme choix de base, peinture personnalisée et décorations de logo disponibles
Dispositif électrique

● Dispositif de caméra de recul

  • Dispositif d'adressage public

● Dispositif d'interphonie entre les deux cabines
Lumières Système d'éclairage standard disponible
Des dispositifs de sécurité

● Système d'extinction automatique d'incendie pour chaque paquet de batterie

● Pompe à courant continu de direction d'urgence

● Verrouillage de sécurité pour empêcher tout déplacement vers l'avant/l'arrière si une porte passager n'est pas complètement fermée

● Bouton de déverrouillage d'urgence : pour annuler le verrouillage de sécurité en cas d'urgence afin de déplacer le bus au bon endroit

  • Fonction anti-pincement avec chaque porte passager
  • Interrupteur d'urgence pour chaque porte passager
  • Marteau de sécurité pour chaque porte
  • Dispositif de desserrage du frein de stationnement d'urgence intégré
  • Avertisseur sonore de recul
  • Trappe de secours pour cabine passagers

● Extincteurs manuels dans les deux cabines

  • Crochets de remorquage à l'avant et à l'arrière
  • Point de remplissage d'air extérieur

● 02 balises oranges sur le toit

● Panneaux d'avertissement nécessaires (en anglais)
Facilités d'assistance

● 02 RAMPES rabattables manuellement pour PMR (sur les 02 portes passagers avant)

  • Zone spéciale avec barre de maintien et ceinture pour fauteuil roulant
Accessoires

● Rétroviseurs latéraux avec commande électrique et fonction de dégivrage électrique

● Grand rétroviseur dans la cabine du conducteur

  • Dégivreur de pare-brise avant
  • Essuie-glace à trois bras pour la vitre avant
  • Pare-soleil à ressort pour conducteur et copilote
À propos de la conduite LHD (RHD est en option)
Manuels 01 ensemble complet de manuels (manuel d'utilisation et de maintenance, liste des pièces, schémas électriques et hydrauliques) en anglais à fournir
Outils de pilote et pièces de rechange initiales Pneus de rechange et quelques autres pièces d'usure à fournir
Mise en service sur site CIMC-XINFA enverra un ingénieur de service dans les locaux du client pour la formation et la mise en service de l'APB.
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Détails du produit
Number modèle :
ABUS6300EVA AÉRIEN
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 unité
Conditions de paiement :
L/C, T/T
Capacité d'approvisionnement :
100 unités par an
Délai de livraison :
3 mois
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Plein empattement électrique de l'autobus 7200mm de passager d'aéroport de Xinfa
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Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Verified Supplier
10 Années
beijing, beijing
Depuis 1997
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Autobus de tablier d'aéroport, Autobus de passager d'aéroport, Autobus aérien
Total annuel :
15000000-25000000
Nombre de salariés :
118~150
Niveau de certification :
Verified Supplier
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