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Navette intéressante d'aéroport de corps à faible teneur en carbone durable d'acier allié avec le système thermique de roi AC
Navette intéressante d'aéroport de corps à faible teneur en carbone durable d'acier allié avec le système thermique de roi AC
Les spécifications
Numéro de type :
Largeur de la navette 2.7m d'aéroport
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Capacité d'approvisionnement :
20 UNITÉS PAR MOIS
Délai de livraison :
4 mois, de flexible
Détails d'emballage :
Paquet nu au costume pour le transport maritime de fond
Sièges de passager standard :
Cusomized
moteur :
Facultatif
Secteur debout :
24
Personnalisé :
Disponible
Taille intérieure :
2.55m
Définition

 

La largeur de la navette 2700mm d'aéroport avec plus des sièges a adapté durable aux besoins du client

 

 

Description :

 

1.    Jusqu'à 77 passagers qui est la double la quantité qui s'insère dans un autobus unique normal de ville. Capacités terminales courtes « de rayon turnning »


2.    Le Roi thermique AC System pour la cabine passagers est offert pour des régions particulièrement chaudes et tropicales. Tandis que la climatisation de la cabine de conducteur est équipement standard rétroadaptant même un système facultatif de cabine passagers ne crée aucun problème.

 

 

PARAMÈTRES ET CONFIGURATIONS TECHNIQUES PRINCIPAUX

 

AeroABus-5270

Non.

Conditions particulières

Spéc.

1.

×Height de largeur de × de longueur

13650mm×2700mm×3178mm

2.

Corps d'autobus

Corps à faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ;

3.

Empattement

6670mm

4.

Capacité d'accueil de passager

Jusqu'à 77 passagers comprenant treize (13) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm

5.

Poids de restriction

12250kgs

6.

La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol

270mm~340mm sujet à l'embarquement et/ou au débarquement des passagers

7.

Rayon de rotation minimum

<13500mm

8.

Moteur

4-strok, moteur diesel

12.

Axe avant (essieu moteur)

MERCEDES BENZ 733.W14 (la conduite à droite)

MERCEDES BENZ 733.W02 (commande gauche)

 

 

Angle de cheville ouvrière du pincement

5°

Angle de roulette de cheville ouvrière         0°

 

 

Rapport de la commande principale :

7,633

 

 

Rapport de vitesse de jante de roue

1

13.

Direction

SANHUAN, 3401ZB3-001H

14.

Essieu arrière

Axe incurvé de forte intensité particulièrement manufacturé

15.

Pneu avant (pneu simple)

BRIDGESTONE, 12R22.5

16.

Pneu arrière (jumeaux)

BRIDGESTONE, 9.5R17.5

17.

Suspension pneumatique

GOODYEAR, 270~340mm, nr 6. suspension pneumatique

 

 

Porte de cabine de conducteur

 

  1. Nombres : nr 02.
  2. La porte s'ouvrante articulée et extérieure de simple-feuille, et chaque porte emploie la limite de tige et le mécanisme de serrure ;
  3. La gouttière de drainage de l'eau est installée dans la partie supérieure de chaque porte.

 

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Détails du produit
Numéro de type :
Largeur de la navette 2.7m d'aéroport
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Capacité d'approvisionnement :
20 UNITÉS PAR MOIS
Délai de livraison :
4 mois, de flexible
Détails d'emballage :
Paquet nu au costume pour le transport maritime de fond
Fournisseur de contact
Navette intéressante d'aéroport de corps à faible teneur en carbone durable d'acier allié avec le système thermique de roi AC

Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Verified Supplier
10 Années
beijing, beijing
Depuis 1997
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Autobus de tablier d'aéroport, Autobus de passager d'aéroport, Autobus aérien
Total annuel :
15000000-25000000
Nombre de salariés :
118~150
Niveau de certification :
Verified Supplier
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