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Bas autobus de plancher de tour de rayon de navette courte confortable d'aéroport
Bas autobus de plancher de tour de rayon de navette courte confortable d'aéroport
Les spécifications
Numéro de type :
Autobus ABus6300 aérien
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Conditions de paiement :
moneygram, T/T
Capacité d'approvisionnement :
30 unités par mois
Délai de livraison :
4 mois, de flexible
Détails d'emballage :
Paquet nu au costume pour le transport maritime de fond
Sièges de passager standard :
customerized
moteur :
le moteur diesel, 4 frottent, chargeur de turbo
Rayon de rotation minimum :
13500mm
Secteur debout :
Cabine passagers 24m2
Définition

Navette 6300 d'aéroport avec l'ascenseur durable de service grande capacité confortable

 

Détail rapide :

 

1. Trois portes de passager des deux côtés

2.    Plus de flexibilité sur le tablier

3.    Prix concurrentiel à Cobus

4.    Corps en aluminium disponible

5.    Les périodes de embarquement les plus courtes

6.    Rayon court de tour

 

 

PARAMÈTRES ET CONFIGURATIONS TECHNIQUES PRINCIPAUX

 

ABus- aérien 6300

 

Non.

Conditions particulières

Spéc.

1.

×Height de largeur de × de longueur

13895mm (±20mm) ×3000mm×3178mm

2.

Corps d'autobus

Corps à faible teneur en carbone d'acier allié avec le tablier en aluminium ;

3.

Empattement

7100mm

4.

Capacité d'accueil de passager

Jusqu'à 110 passagers comprenant quatorze (14) sièges, conformément aux caractéristiques de l'A.I.T.A : quatre (4) passagers par sqm

5.

Poids de restriction

12840kgs

6.

La taille diverse du filon-couche de plancher de cabine passagers au niveau du sol

270mm~340mm sujet à l'embarquement et/ou au débarquement des passagers

7.

Rayon de rotation minimum

≯13500mm

8.

Moteur

4-strok, moteur diesel

De base :

　

 

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100

 

 

Option 1 :

 

Option 2 :

 

Option 3 :

 

Option 4

DEUTZ BF4M1013-19E3, EUROIII, 140kW/2300rpm, ALLISON T270 (avec le surcoût)

CUMMINS ISDE180-30, EUROIII, 132KW/2500rpm,

ALLISON 2100

CUMMINS ISDE180-40 DIESEL, EUROIV, 132KkW/2300rpm, ALLISON 2100 (avec le surcoût)

CUMMINS ISB4.5E5207B DIESEL, EUROV, 152kW/2300rpm, ALLISON T270 (avec le surcoût)

 

 

DEUTZ BF4M1013-16E3, EUROIII, 118kW/2300rpm, ALLISON 2100

 

 

Puissance évaluée normale

118kW

 

 

Vitesse nominale

2300 t/mn

 

 

Capacité de décharge

4764cc

 

 

Taux de compression

18,0

 

 

Mode de prise

refroidisseur intermédiaire de Turbo-remplissage

 

 

Émission d'échappement

EURO III

 

 

Consommation de carburant

≯215g/kwh

Moins que 30Liter par 100 kilomètres

 

 

Poids sec

520kgs

 

 

Unité de tir

Mécanisme électromagnétique

 

 

Générateur

28Volt

 

 

Démarreur

6 kilowatts, 24 volts

9

Batterie

2 PCs

batterie au plomb 190H52

10

Transmission

Transmission automatique d'ALLISON 2100, commandé électronique, ou

Transmission automatique d'ALLISON T270, électroniques commandés (avec le surcoût)

 


 
Avantage compétitif :

 

1.    Les composants internationaux bien connus de marque

2.    Un grand choix d'options pour répondre aux besoins de clients

3.    Qualité manufacturering supérieure

4.    Complet service après-vente les paquets et l'appui

 

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Détails du produit
Numéro de type :
Autobus ABus6300 aérien
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 UNITÉ
Conditions de paiement :
moneygram, T/T
Capacité d'approvisionnement :
30 unités par mois
Délai de livraison :
4 mois, de flexible
Fournisseur de contact
Bas autobus de plancher de tour de rayon de navette courte confortable d'aéroport

Xinfa  Airport  Equipment  Ltd.

Verified Supplier
10 Années
beijing, beijing
Depuis 1997
Type d'entreprise :
Fabricant
Produits principaux :
Autobus de tablier d'aéroport, Autobus de passager d'aéroport, Autobus aérien
Total annuel :
15000000-25000000
Nombre de salariés :
118~150
Niveau de certification :
Verified Supplier
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