Suspension pneumatique à ressort absorbeur de choc Compatible avec BMW 37126791676 arrière

Description du produit

Nouveau ressort de suspension pneumatique pour BMW F01 F02 Absorbeur de choc 37126791676

Modèles compatibles

La série 7 BMW F02 et F01 (moteur V12) 2008-2015

La série 7 BMW F02 et F01 (moteur V12) 2008-2015

Couverture du véhicule:
730 i, Li, 740 i, Li xDrive, 740 Li

760 i, Li ; 730 d ; 730 d xDrive

740 d ; 740 d ; 750 i, Li

Codage OEM des pièces automobiles:

À l'arrière

Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'indemnité.

37126794147 37126858811

37126858813

Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'indemnité.

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37126858814

Numéro de la pièce:Le moteur doit être équipé d'un système de freinage de freinage de freinage de freinage.

Des conseils

Comment distinguer les avantages et les inconvénients des amortisseurs

Les amortisseurs sont des composants vulnérables dans l'utilisation des automobiles. Le rendement des amortisseurs affecte directement la douceur de fonctionnement du véhicule et la durée de vie des autres composants.C'est pourquoiPour vérifier le bon fonctionnement des amortisseurs, on peut utiliser les méthodes suivantes:

1Après avoir conduit la voiture sur une route avec de mauvaises conditions pendant 10 kilomètres, arrêtez-vous et touchez la coque de l'amortisseur avec votre main.cela signifie qu'il n'y a pas de résistance à l'intérieur de l'amortisseur et qu'il ne fonctionne pas.

2Si la voiture saute 2-3 fois, cela indique que l'amortisseur fonctionne correctement.

Lorsque la voiture roule lentement et qu'un freinage d'urgence se produit, si la voiture vibre violemment, cela indique qu'il y a un problème avec l'amortisseur.

4. Retirez l'amortisseur et le mettez debout, serrez l'anneau de raccordement inférieur sur la vise et appliquez une force pour tirer et appuyer plusieurs fois sur la tige de l'amortisseur.Il devrait y avoir une résistance stable.Si la résistance est instable ou qu'il n'y a pas de résistance, la résistance à l'extraction et à la restauration doit être supérieure à celle à la pression.il peut être dû à un manque d'huile à l'intérieur de l'amortisseur ou à des pièces de vanne endommagées, qui doit être réparé ou remplacé.

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