Les spécifications
Point d'origine :
Guangzhou, Chine
MOQ :
Négociable
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
1000 morceaux par mois
Délai de livraison :
30days
Détails de empaquetage :
Emballage : Boîte en bois
Number modèle :
ZL-B27
Nom de produit :
Roues d'AGV
Caractéristique :
Absorption des chocs
Atténuation de la pression :
150KG
Atténuation de la course :
±10mm
Puissance :
750W
Type :
Électrique
Industries applicables :
Industrie de transport
Matériel :
Acier
Définition

 

les vitesses amortissantes de la précision 750w soutenant la traction orientable d'AGV roule la roue sans brosse de moteur

 

Le volant est une structure mécanique qui intègre le moteur d'entraînement, le moteur de direction, le réducteur, etc. Le volant a l'intégration élevée et l'adaptabilité forte. Avec le même système de servocommande (contrôleur, conducteur servo), il peut rapidement installer l'AGV, déplacent le robot.

la commande sans brosse amortissante de robot du moteur 750w roule les roues orientables de traction d'AGV

la commande sans brosse amortissante de robot du moteur 750w roule les roues orientables de traction d'AGV

Le système adopte le moteur d'entraînement et le moteur de direction avec la fonction électromagnétique de frein, qui peut effectivement empêcher la plate-forme de se déplacer dû à la panne de courant de la carrosserie, qui affecte le démontage et le stationnement de la section de tambour sur la plate-forme de carrosserie, améliorant de ce fait la stabilité de l'opération. et sécurité.

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Par conséquent, la commande de volant est la direction de développement des applications d'AGV. Comparé à la méthode différentielle de contrôle de vitesse de chariot traditionnel à AGV, le volant a l'intégration élevée, l'adaptabilité forte, la plus haute précision et la réponse plus rapide une fois utilisé avec le système servo.

 

Spécifications

 

Non
Article
Unité
Données
1
Taille d'installation
millimètre
270
2
Charge
Kilogramme
1000
3
Type de moteur
/
BLDC/Servo
4
Moteur de traction
Kilowatt
0.4-1.5
5
Rapport de vitesse
/
1h42
6
Moteur de direction
Kilowatt
0.1-0.75
7
Vitesse
m/min
40
8
Diamètre de roue
millimètre
180
9
Largeur de roue
millimètre
60
10
Capteur
/
Facultatif
11
Max.Torque
Nanomètre
214
Quelques paramètres peuvent être ajustés

 

Roue d'entraînement de ZHLUN, comportant haut moteur sans brosse/servo de couple-densité de C.C avec l'ensemble planétaire intégré de boîte de vitesse et de roue.

La roue d'entraînement d'AGV de ZHLUN intègre un moteur sans brosse de C.C de 8 poteaux avec une boîte de vitesse planétaire résistante, simple ou à deux étages montée à l'intérieur du hub d'une roue en aluminium avec la bande de roulement de polyuréthane. Conçu pour les systèmes mobiles de traction de plate-forme avec le retour facultatif d'encodeur pour soutenir placer la capacité et le frein électromagnétique dans la position de prise quand la puissance est coupée. La roue d'entraînement combine la représentation optima avec l'opération à haute efficacité et tranquille et la longue durée.

 

 

 

Caractéristiques :

 

• Mouvement sans heurt et efficace

• Conception intégrée compacte, légère, durable et fortement fiable

• Couple commençant puissant :

• Couple maximal jusqu'à 35 nanomètre

• Couple continu jusqu'à 20 nanomètre

• Conceptions configurables ou complètement personnalisables

• Moteur, boîte de vitesse, roue, frein, encodeur, câblant

 

 

• Applications typiques :

 

• Véhicules guidés automatisés

• Robots mobiles autonomes

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Fournisseur de contact
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Guangzhou Wisdom Wheel Science Technology Ltd.

Active Member
4 Années
guangdong, guangzhou
Depuis 2017
Type d'entreprise :
Manufacturer, Trading Company
Total annuel :
2 million-4.5 million
Nombre de salariés :
100~120
Niveau de certification :
Active Member
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