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Actionneur de valve de gonflage de pneus de précision pour ateliers automobiles de luxe et équipes de sport automobile avec corps en alliage de titane et finition anti-rayures
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Les spécifications
Lieu d'origine :
Hebei, Chine
Quantité minimale de commande :
100000 ensembles
Conditions de paiement :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité à fournir :
10,000, 000 ensembles par mois
Délai de livraison :
10 à 15 jours
Détails de l'emballage :
Une boîte.
Commodité :
Inflateur anti-ponture de l'étanchéité des pneus
Conception :
Spray de réparation de pneus
Utilisation :
Produits de soins de la voiture
packing :
Carton ou palette en bois
Définition
Actuateur de valve de gonflage de pneus de précision pour ateliers automobiles de luxe et équipes de sport automobile avec corps en alliage de titane et finition anti-rayures
Attributs du produit
Attribut Valeur
Marchandise Gonfleur de produit d'étanchéité de pneu anti-crevaison
Conception Bouchon noir de spray de réparation de pneu
Utilisation Produits d'entretien automobile
Emballage Carton ou palette en bois
Description du produit
Améliorez l'entretien des pneus pour les véhicules de grande valeur avec cet actuateur de valve de gonflage de pneus d'inspiration aérospatiale. Usiné à partir de titane de grade 5, cet outil de base de valve ultraléger empêche d'endommager les jantes en fibre de carbone tout en offrant un contrôle chirurgical lors du réglage fin de la pression.
La pointe magnétique retient solidement les noyaux de valve pendant le gonflage à l'azote pour les applications Porsche/Lamborghini, et la poignée à isolation thermique reste froide lors des arrêts aux stands sur circuit. En tant qu'accessoire de service de pneus essentiel, il permet des ajustements de précision de 0,1 PSI pour le réglage des performances et les diagnostics TPMS.
La construction non conductrice élimine les risques de court-circuit lors de l'entretien des pneus des véhicules électriques. Compatible avec les valves de pneus TR413/TR415, cet actuateur de valve est doté d'un système d'engagement à double angle breveté qui empêche la déformation de la fente du noyau. Le revêtement en ions d'or résiste aux produits chimiques d'atelier tout en offrant une distinction visuelle dans les boîtes à outils. Comprend une pochette de rangement en microfibre et un adaptateur de limitation de couple pour éviter le serrage excessif sur les tiges délicates. Approuvé par les équipes de Formule 3 pour les gains d'efficacité dans les stands.
Principales caractéristiques :
  • Fonctionnement anti-rayures: L'actuateur de valve en titane a une dureté inférieure à celle des jantes en alliage
  • Conception sûre pour TPMS: La construction non magnétique protège l'électronique des capteurs
  • Contrôle hyper-précis: Tolérances d'usinage au niveau du micron pour les noyaux de valve
  • Prêt pour le service à l'azote: La rétention intégrée du noyau empêche la contamination
  • Validation sport automobile: Accessoire de service de pneus préféré des équipes des 24 Heures du Mans
Scénario d'application :
Lors d'un événement Concours d'Élégance, les restaurateurs utilisent l'actuateur pour installer des noyaux de valve d'époque sur des roues en fil de fer Ferrari des années 1960 sans abîmer les rayons chromés.
Spécifications
Nom de la pièce Description Taille
Couvercle extérieur① Couvercle extérieur
Appuyez sur la tête ② Diamètre du fil de la boucle de base 31,95±0,05
Diamètre de l'orifice 1,7±0,05
Coude ③ Diamètre du fil de déduction 6,25±0,1
Diamètre de la position d'intubation 6,5±0,1
Manchon de verrouillage ④ Le diamètre maximum 11,2±0,1
Coopérer avec Nei Jing 9,0±0,1
Tuyau ⑤ Épaisseur de paroi 1,65±0,05
Bobine ⑥ Diamètre de la position d'intubation 6,4±0,05
Écrou de verrouillage⑦ Diamètre du filetage 7,05±0,05
Profondeur d'ajustement 5,6±0,1
Joint intérieur⑧ Butadiène
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Foire aux questions
Q : Cet actuateur de valve est-il sûr pour les roues forgées BBS FI-R ?
R : Absolument, le titane est plus tendre que tous les alliages de roues OEM.
Q : Puis-je utiliser votre accessoire de service de pneus avec des systèmes de purge à l'azote ?
R : Oui, la rétention magnétique du noyau est conçue pour le service à l'azote.
Q : L'outil de base de valve s'adaptera-t-il aux valves encastrées de l'Aston Martin Valhalla ?
R : Notre profil fin de 3,2 mm permet d'accéder aux tiges de valve des hypercars.
Q : Comment le titane se compare-t-il aux actuateurs de valve en aluminium ?
R : 3 fois plus résistant avec 40 % de poids en moins et zéro corrosion.
Q : Fournissez-vous une gravure personnalisée pour les équipes de course ?
R : Gravure laser disponible pour les logos d'équipe/numéros de stand.
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Détails du produit
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Quantité minimale de commande :
100000 ensembles
Conditions de paiement :
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Capacité à fournir :
10,000, 000 ensembles par mois
Délai de livraison :
10 à 15 jours
Détails de l'emballage :
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CANGZHOU FUTURE INDUSTRY CO.,LTD

Active Member
2 Années
hebei, cangzhou
Depuis 2012
Produits principaux :
valve de cartouche de gaz de butane, Capuchon à aérosol de 35 mm, soupape d'allumage à aérosol
Total annuel :
>1500
Nombre de salariés :
>200
Niveau de certification :
Active Member
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