Mastic en caoutchouc sans chambre de pneu de voiture pour réparer la piqûre de pneu et la fuite lente

Il est 100% applicable pour ouvrir une brèche à moins de 6mm sur les pneus en caoutchouc sans chambre
Aucun cric ni pneu-changement n'est nécessaire
Une procédure d'étape de pneu pompant et réparant est de finition en quelques secondes
 

Description :

Le capitaine Tire Sealer et gonfleur est conçu pour chercher rapidement et sceller effectivement la plupart des piqûres normales et fuites lentes. Il est 100% applicable pour ouvrir une brèche à moins de 6mm sur les pneus en caoutchouc sans chambre des voitures, motos, bicyclettes électriques. Aucun cric ni pneu-ne défont est nécessaire. Une procédure d'étape de pneu se cognant et réparant est de finition en quelques secondes. Elle peut également être versée dans de nouveaux pneus pour empêcher la fuite inattendue. Non-toxique et inodore. Aucune corrosion et aucun dommages au pneu.

Précautions :

1. Il est juste de secours. Réparez votre pneu perforé avec Michel Rubber Patch à votre possibilité plus tôt.
2. gardez à partir de la chaleur, de la flamme, de l'étincelle et de toute autre source d'allumage.
3. magasin dans un endroit frais et sec (45℃) ; Évitez la lumière du soleil directe.
4. Ne vous opposez pas, perforer, ou incinérez la boîte.
5. maintenez hors de portée des enfants ;
 

Directions :

1. Si possible enlevez objectent entraînant la piqûre.
2. dégonflez le pneu ; Secouez la boîte bien avant l'utilisation ;
3. tube se reliant de vis fermement sur la valve de pneu ; Tenez le droit-bouton de boîte élevé-enlèvent le bouton de chapeau-presse de protecteur jusqu'à ce que le pneu semble ferme.
4. Après s'être cogné est de finition, déconnectent les deux extrémités du tube. Conduisez immédiatement 3-5km pour permettre au scelleur de s'étendre en pneu et de réparer la piqûre. Alors vérifiez et ajustez la pression de pneu.
 

Paquet :