agriculture de 380V 50/60HZ 56Frame 0.5HP 715RPM moteur industriel de 3 phases

Introduction

Changzhou Hengsheng Cie. électrique, Ltd, situé dans la ville de Changzhou, province de Jiangsu, a été spécialisé dans le domaine d'exporter le moteur industriel de haute qualité de 3 phases pour la production animale, la pompe à chaleur, la ferme, les fans axiales et d'autres grandes fans pour des applications spéciales. Ce moteur industriel de 3 phases est pour de grandes fans axiales. Nous pouvons également vendre des moteurs avec des fans comme solution.

Détails rapides

De puissance de sortie : 370-2200W

Type : moteur industriel de 3 phases

Fréquence : 50/60hz

Phase : Phase 3 monophasée

Certification : CCC, CE, ROHS, UL

Protégez la caractéristique : Totalement inclus

Tension évaluée : 115/120 V/208-230V/380V

Isolation : Classe B

Spécifications

Caractéristique

Structure emballée stable

À faible bruit

Moins de vibration

Fil de tonnelier

Coupure thermique automatique

Plus d'information de moteur industriel de 3 phases

La tension de l'électricité triphasée est 380V, qui a beaucoup d'utilisations et convient circuit de protection utilisé généralement de moteur asynchrone triphasé

L'échec industriel triphasé de phase de moteur, la surchauffe, plus d'actuelle et d'autres facteurs endommageront la représentation électrique du moteur, et brûlent même l'enroulement du moteur. Dans beaucoup d'occasions, ajouter des dispositifs de protection au moteur peut prolonger la durée de vie du moteur et améliorer l'efficacité de production.

ligne de contrôle de surchauffe de protection de moteur industriel de 3 phases

Explication schématique : dans le moteur est équipé de protecteur de surchauffe (ou de résistance de la température) en série avec la bobine de contacteur à C.A., quand la température excessive de moteur atteint un certain temps, une paire de contacts du protecteur de surchauffe est déconnecté (ou la résistance de la température est enlevée à l'air comprimé), découpant l'alimentation d'énergie à la bobine de contacteur à C.A., ayant pour résultat le moteur perdant l'alimentation et l'arrêt d'énergie triphasés.